La grève du secteur automobile américain s'étend à 38 centres de distribution de pièces détachées de GM et Stellantis

Le syndicat United Auto Workers (UAW) a étendu vendredi sa grève contre les trois grands constructeurs automobiles aux Etats-Unis à 38 centres de distribution de pièces détachées de General Motors et de Stellantis à travers le pays, portant le nombre total d'usines en grève à 41.

Ford est épargné par l'extension de la grève, car les négociations avec le syndicat se poursuivent.

Quelque 5.600 ouvriers de ces usines réparties dans 20 Etats ont ainsi débrayé, rejoignant les 12.700 employés déjà en grève, a déclaré sur Facebook Shawn Fain, président de l'UAW.

Cette extension permet à cette grève de s'étendre à l'ensemble du pays, a-t-il ajouté. "Nous serons partout, de la Californie au Massachusetts, de l'Oregon à la Floride. Et nous continuerons à aller de l'avant, à organiser et à étendre la grève debout si nécessaire", a lancé M. Fain.

A l'origine, ce mouvement social ne visait que trois usines, à savoir l'usine d'assemblage Wayne de Ford dans le Michigan, l'usine d'assemblage Wentzville de GM dans le Missouri et l'usine Jeep Toledo de Stellantis dans l'Ohio. C'est la première fois en 88 ans d'existence que le syndicat fait grève contre les trois grands constructeurs automobiles américains, avec déjà des répercussions qui se font sentir.

GM a ainsi mis en veilleuse son usine de Fairfax au Kansas, où travaillent 2.000 salariés payés à l'heure, en raison de l'impact de la grève de l'UAW dans son usine de Wentzville. Stellantis a licencié mercredi 68 ouvriers dans son usine d'usinage à la suite de la grève sur son site de Toledo. Ford a licencié environ 600 employés la semaine dernière dans son usine de Wayne dans le Michigan.

Au terme de près d'une semaine de négociations, il semble que le syndicat et les trois grands constructeurs soient encore loin d'être d'accord sur certains points essentiels, a rapporté vendredi le Detroit News.

Dans une tribune publiée mercredi dans des médias locaux, le président de GM, Mark Reuss, a qualifié les demandes de l'UAW d'"intenables", assurant que l'offre de GM amènerait 85% des employés représentés par l'entreprise à un salaire de base d'environ 82.000 dollars par an.

Le vice-président de l'UAW, Mike Booth, également patron de la section GM du syndicat, lui a répondu jeudi que le syndicat se battait pour 100% de ses membres.