Les transports aériens

10.09.2013 à 15h58

Selon les statistiques du centre de gestion des opérations de l'aéroport de Kunming, à l'heure actuelle, le Yunnan Airport Group Co., Ltd exploite actuellement un total de 301 routes aériennes. Parmi elles, on compte 258 routes nationales, et 43 routes internationales et régionales. Plus précisément, la province compte 16 routes régionales, 10 routes régionales circulaires, 12 routes directes vers des aéroports extra-régionaux, 21 routes extra-régionales faisant escale à Kunming, 66 routes interurbaines extra-provinciales, 92 routes principales, 41 routes temporaires, 26 liaisons internationales vers l'Asie du Sud-Est, 7 routes vers l'Asie du Sud, 2 routes vers l'Asie de l'Ouest (une route temporaire), 4 routes vers l'Asie de l'Est, et 4 routes régionales.

L'aéroport international Changshui de Kunming dessert plus de 190 destinations, dont 12 lignes internationales (Singapour, Hanoi, Ho Chi Minh-Ville, Yangon, Angkor, Kuala Lumpur, Calcutta, les Maldives, Bangkok, Abu Dhabi, Dacca, Osaka) et deux lignes régionales (Hong Kong et Macao). À ce jour, plus de trente sociétés aériennes de fret chinoises ou étrangères sont présentes à Kunming, dont une dizaine de sociétés nationales comme Air China, China Eastern, China Southern Airlines, etc, et plus d'une vingtaine de sociétés étrangères, dont Singapore Airlines, All Nippon Airways, Thai Airways, Japan Air System, United Arab Emirates, United Airlines etc.

Actuellement, plus de 30 compagnies aériennes nationales et internationales ont ouvert des routes vers le Yunnan. La branche du Yunnan d'Eastern Airlines est la compagnie aérienne locale de base à l'aéroport de Kunming, China Southern Airlines et Air China, en s'appuyant respectivement sur leur pôle respectif de Guangzhou et Beijing et leur réseau de routes particulièrement large, ont mis en place des vols de et vers Hong Kong à l'aéroport de Kunming. Air China, China Southern Airlines ont également ouvert des liaisons inter-villes ou en boucle dans la province, et la densité de vol a progressivement substantiellement augmenté. De son côté, Hainan Airlines, par la création de Lucky Air (dont le siège est à Dali), va s'étendre sur le marché de l'aviation régionale au Yunnan, avec Dali comme base, pour lancer des liaisons intérieures. China Southern Airlines, China Airlines, Sichuan Airlines et d'autres compagnies aériennes ont aussi fait de Kunming une base extérieure, pour y stationner leurs avions de nuit en prévision d'un vol le lendemain. Quant à Spring Airlines, elle s'attache à améliorer encore la qualité de service pour dominer le marché et attirer des visiteurs, en s'appuyant sur les avantages d'une compagnie aériennes low cost. Sichuan Airlines, de son côté, par l'achat de Kunming Airlines, compte prendre sa place sur le marché du transport aérien de la province, en plus de l'ouverture de routes entre Chongqing, Chengdu et Kunming, mais aussi par l'ouvertures de routes circulaires dans le Yunnan. En outre, de nombreuses compagnies aériennes étrangères ont également lancé leurs propres routes vers Kunming, et ouvert des bureaux ou des succursales.

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