La Chine domine la région dans le secteur de l'aviation d'affaires

( le Quotidien du Peuple en ligne )

17.04.2013 à 10h16

Une visiteuse assise sur le siège du pilote d'un avion Cessna Grand Caravan lors du Salon International de l'Aviation d'Affaires de Shanghai, à l'aéroport international de Hongqiao à Shanghai le 16 avril 2013. [Photo / Agences]

La partie continentale de Chine a dominé la région dans le secteur des avions d'affaires en 2012, avec 187 avions, soit une hausse de 103% par rapport à 2002, selon des données de JetNet, spécialisée dans les recherches sur les marchés.

Le nombre d'avions d'affaires dans la région Asie-Pacifique est passé de 947 en 2002 à 1 566 en 2012.

« La région Asie-Pacifique continue d'être un marché à forte croissance pour l'aviation d'affaires, alimenté par quelques-unes des économies les plus dynamiques au monde », a déclaré Ted Farid, Vice-président des ventes pour la région Asie-Pacifique de Beechcraft Corp, fabricant américain d'avions d'affaires.

Les chefs d'entreprise et les entrepreneurs de la région en savent davantage aujourd'hui sur l'utilité et la commodité des avions d'affaires, a-t-il ajouté.

Environ 58% de la flotte d'avions d'affaires de la région sont des avions à réaction et 42% sont équipés de turbopropulseurs. Mais la popularité des avions à turbopropulseur est en pleine croissance.

Les livraisons faites entre 2008 et 2012 ont été supérieures de 27% aux chiffres enregistrés entre 2003 et 2007.

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