Flash :

De nouveaux trains trop larges : 1300 quais en France seront adaptés L'Ukraine exclut la possibilité de pourparlers bilatéraux avec la Russie concernant la crise L'opposition syrienne appelle à boycotter l'élection présidentielle L'Iran et l'AIEA d'accord pour résoudre davantage de questions essentielles liées au programme nucléaire iranien La Russie mettra son veto à un projet de résolution de l'ONU sur la guerre civile en Syrie La Chine développe la conservation de l'eau New York : Microsoft lance sa tablette Surface Pro 3 Chine : sept morts dans des pluies torrentielles au Guangdong La Pologne évalue les dégâts de ses inondations Les glaciers du plateau Qinghai-Tibet ont fondu de 15% en 30 ans Un séisme de magnitude 5,7 secoue Taiwan La CICA soutient des solutions ordonnées et pacifiques aux questions touchant les régions sensibles Corée du Sud : chute de deux réservoirs d'un avion de chasse américain, aucune victime signalée Afghanistan : 9 soldats tués dans des explosions d'EEI Pakistan: 80 activistes tués dans des frappes aériennes de l'armée au Waziristan du Nord La Chine présente ses condoléances après les inondations dans les Balkans La politique de rééquilibrage vers l'Asie de Washington doit être rééquilibrée Le haut responsable chinois de la sécurité rencontre le PM cambodgien La Chine défend un nouveau concept de sécurité asiatique, selon Xi Jinping La Chine va promouvoir ses relations avec la Russie

Beijing  Très nuageux  28℃~16℃  City Forecast
Français>>Economie

De nouveaux trains trop larges : 1300 quais en France seront adaptés

( Source: le Quotidien du Peuple en ligne )

22.05.2014 14h12

La SNCF va entamer des travaux sur 1300 quais de gare étant donnée que les nouvelles rames de train commandées par l’entreprise sont trop larges pour entrer dans certaines gares.

« Dans notre société moderne qui fonctionne à prévisions et à coup d’informatique, ne pas voir ce que cela va coûter à la collectivité est vraiment hallucinant. Je pense que la responsabilité des dirigeants est engagée», a déclaré le chef du PS Jean-Christophe Cambadélis.

Le coût des travaux pour adapter ces 1300 quais est estimé à près de 50 millions d'euros et cela n'aura « aucun impact » sur les voyageurs, le prix des billets ou le contribuable, a assuré Jacques Rapoport, le patron du Réseau ferré français (RFF).

A qui incombe alors la responsabilitié d’une telle situation, à la RFF, à la SNCF ? M. Rapoport a estimé qu'elle relevait plutôt des deux ensembles. « Nous sommes solidaires et nous travaillons pour que les choses s'améliorent ».

« Nous avons découvert ce sujet un peu tardivement. C'est la raison pour laquelle la séparation entre la RFF et la SNCF, qui existe maintenant depuis 17 ans, est aujourd’hui remise en cause. » a-t-il fait remarquer.

 

Articles recommandés:

Un sphinx d'Egypte dans le Hebei

Trains à grande vitesse dans le Xinjiang

La nouvelle génération des actrices françaises

Invention d’un miroir qui permette de voir fonctionner le cerveau

Va-t-on pouvoir contrôler ses rêves avec un influx électrique ?

Les plus belles couvertures de magazines de juin 2014

Une Grande Muraille en chocolat

Découverte du plus grand dinosaure du monde

Smog : 300 entreprises vont quitter Beijing

  • Nom d'utilisateur
  • Anonyme

Sélection de la rédaction

Les Articles les plus lus |Sondage

Pages spéciales