La Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), qui est en charge du projet du C919, premier avion de ligne commercial gros porteur développé en Chine, a annoncé le 31 juillet la sortie de la section du nez de l'appareil des chaînes d'assemblage à Chengdu, et que celle-ci s'est passée sans problèmes. Les premiers essais en vol sont prévus pour le second semestre de cette année. Actuellement, les commandes cumulées du C919 atteignent 400 exemplaires.
D'après ce qui a été précisé par l'entreprise, la section du nez du C919 est d'une longueur de 6 660 mm ; le modèle de production de la structure du nez a été conçu et développé en décembre 2012 par l'Institut de design et de recherche aérienne de Shanghai de la COMAC ; l'AVIC a commencé la préparation du processus de production en janvier 2013, et entamé la production des pièces au mois d'avril suivant. En janvier 2014, l'assemblage du nez a commencé, et en avril, les parties pertinentes, l'outillage et les autres ressources disponibles ont été globalement rassemblés pour permettre le début des travaux sur l'ensemble. Ensuite, dans les quatre mois qui ont suivi, la partie supérieure du nez, la partie inférieure ont été successivement terminées, et finalement assemblées sans difficultés.
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