 
  Dans un bruit assourdissant, l'armée chinoise a, le 25 mai à 11h35, fait atterrir sans encombre et pour la première fois des aéronefs, y compris des avions de combat de la troisième génération, sur l'autoroute Zhengzhou-Minquan, la transformant l'espace d'un instant en piste d'atterrissage. Cet exercice réussi montre que la construction des voies de communication dans le domaine de la défense nationale est parvenue à un éventail plus large, à un niveau supérieur, à une plus grande profondeur et qu'elle a également fait un nouveau pas en avant.
L'autoroute-piste d'atterrissage désigne en fait une route d'emprunt droite et large, qui peut être utilisée comme piste d'atterrissage d'urgence pour avions. L'autoroute-piste est en mesure de répondre aux besoins d'atterrissage d'urgence des avions de combat de troisième génération et des avions de transport moyens en temps de guerre ou de situations d'urgence. En fonction des critères de construction des routes de premier niveau, les autoroutes-pistes d'atterrissage existant dans le pays sont les installations les plus complètes, les plus polyvalentes, et dont les performances du revêtement et la largeur d'espace sont de bonne qualité. Cet exercice est à la fois une grande réussite logistique dans le domaine de l'intégration militaire et civile, mais il a aussi une grande signification pratique pour les besoins de clarté des renseignements militaires de base, le renforcement du réseau de transport sur le champ de bataille, l'amélioration des capacités de la défense aérienne militaire chinoise, et la possibilité d'effectuer des tâches comme le secours aux sinistrés.
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