La ligne à grande vitesse Beijing-Shanghai stimule la croissance économique

Le chemin de fer à grande vitesse Beijing-Shanghai est devenu un moteur de l'économie des régions situées le long de la ligne au cours de la dernière décennie, a annoncé le 22 juin le China Railway Group.

S'exprimant lors d'une conférence à Beijing, Yan Zuokui, chef adjoint du Parti de la Société ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai, a déclaré que la ligne, qui relie deux pôles de villes de classe mondiale, a apporté des talents, des technologies, des fonds et des informations vers de nouvelles zones.

La ligne, ouverte en juin 2011, traverse les provinces du Hebei, du Shandong, de l'Anhui et du Jiangsu et les municipalités de Beijing, Tianjin et Shanghai, qui comptent parmi les régions les plus dynamiques économiquement de Chine et abritent 27% de la population du pays, a indiqué China Railway Group.

Un train à grande vitesse Fuxing (à gauche) circule sur la ligne à grande vitesse Beijing-Shanghai. (Photo/Xinhua)

« La ligne a accéléré le flux de facteurs de production des métropoles de Beijing et de Shanghai vers d'autres villes situées le long de la voie ferrée et a aidé à réaliser une division spécialisée du travail dans différentes régions », a indiqué M. Yan. « Elle a également stimulé le développement du tourisme le long de la ligne ».

Avec des trains circulant à une vitesse maximale de 350 km/h, la ligne a réduit le temps de trajet entre Beijing et Shanghai à environ 4 heures, contre plus de 10 heures auparavant. Selon China Railway Group, la ligne a transporté à ce jour 1,35 milliard de passagers, avec un volume annuel passant de 65,5 millions en 2012 à 210 millions en 2019.

« De nombreuses villes le long de la ligne ont mis en place des ceintures de zones économiques autour de leurs gares ferroviaires à grande vitesse », a souligné M. Yan, ajoutant que « la ligne a aidé la capitale à distribuer certaines fonctions aux zones voisines de la province du Hebei et a aidé la région du delta du fleuve Yangtsé à se développer dans son ensemble ».

Le 25 juin, la ligne commencera à utiliser des trains à grande vitesse intelligents Fuxing qui peuvent offrir de meilleurs services aux passagers.

Utilisés pour la première fois sur la ligne à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou en 2019 et révisés depuis, les trains intelligents Fuxing seront finalement utilisés dans 18 régions de niveau provincial à travers la Chine, a indiqué le groupe.

« Les trains intelligents amélioreront la surveillance de la sécurité et l'efficacité du dépannage en cours de route », a-t-il déclaré. « Ils ont également des sièges réglables plus confortables et des distributeurs automatiques ».