Dernière mise à jour à 15h34 le 13/07
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Deux câbles principaux sont posés, comme des « échelles célestes », sur le tablier qui est à plus de 130 mètres de haut depuis la surface du fleuve, dans le chantier de construction du pont n° 2 sur le fleuve Yangtsé de Luzhou, dans le district de Longmatan, à Luzhou, dans la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), le 12 juillet.
Le pont n° 2 de Luzhou est équipé de deux câbles principaux en amont et en aval, avec un intervalle d'environ 30 mètres et un poids total de plus de 4 300 tonnes. Un seul câble principal mesure 1 098 mètres de long et se compose de 96 torons. Chaque toron de câble est composé de 127 fils d'acier à haute résistance revêtus d'un alliage zinc-aluminium d'un diamètre de 5,1 mm et pèse environ 22,4 tonnes.
Le pont n° 2 sur le fleuve Yangtsé de Luzhou est un pont suspendu gravitaire à double tour et à travée unique avec une travée principale de 576 mètres et une travée latérale de 216 mètres. Le pont est une structure à poutres en treillis d'acier, avec deux étages supérieur et inférieur conçus à la fois à des fins publiques et ferroviaires. Six voies sur deux directions et des passages piétons sont aménagés à l'étage supérieur ; l'étage inférieur est prévu pour comporter deux voies bidirectionnelles et des couloirs piétons d'entretien.
Le pont n° 2 sur le fleuve Yangtsé de Luzhou part de l'échangeur de la Garance au pont est du pont de Guojiao, traverse le fleuve Yangtsé via la péninsule Qiancao, traverse la rue Jingang et croise l'avenue Konggang pour former un échangeur complet, avec la connexion à la station de péage du port de Luzhou de l'autoroute Rongzun. La longueur totale du pont mesure environ 4,55 kilomètres.