Dernière mise à jour à 15h54 le 03/11
Davantage de fret a été transporté via le réseau ferroviaire chinois au cours des trois premiers trimestres de cette année, démontrant les efforts du secteur des transports pour stimuler le développement vert en optimisant la structure de transport.
Selon China State Railway Group, l'opérateur ferroviaire national, le réseau ferroviaire national a traité 2,91 milliards de tonnes de fret de janvier à septembre, soit une augmentation de 6,3% d'une année sur l'autre. Avec environ 1,1 milliard de tonnes, en hausse de 17% d'une année sur l'autre, le charbon a constitué l'essentiel de ces cargaisons.
Au total, 12 000 services de trains de marchandises ont été exploités entre la Chine et l'Europe au cours de cette période, soit une augmentation de 7% d'une année sur l'autre. Les trains ont transporté un total de 1,18 million de conteneurs de fret, en hausse de 8% d'une année sur l'autre. Dans le même temps, quelque 555 000 conteneurs de fret ont été transportés via des trajets intermodaux rail-mer le long du Nouveau corridor commercial Ouest Terre-Mer, soit une croissance annuelle de 22%.
Parallèlement, dans la section promouvoir le développement vert du pays, le rapport du 20e Congrès national du Parti communiste chinois a noté l'optimisation de la structure des transports pour stimuler le développement vert.
Han Jinghua, directeur adjoint du département des services de transport du ministère des Transports, avait de son côté déclaré lors d'une précédente conférence de presse que le secteur des transports avait encouragé l'utilisation des chemins de fer et des voies navigables et réduit le transport routier.
Il est également à noter que, par rapport au transport routier, les systèmes ferroviaires consomment moins d'énergie et produisent moins de gaz, ce qui est plus respectueux de l'environnement.
