Dernière mise à jour à 09h03 le 23/12
Avant son départ pour la France, Wang Jifeng a reçu un courriel de son client Younis, un chef d'entreprise polonais dans l'industrie de la viande, qui s'est dit impatient de le rencontrer à l'occasion du Food Ingredients Europe (FI Europe), un salon agroalimentaire européen qui s'est tenu du 6 au 8 décembre à Paris.
M. Wang est le directeur des ventes pour l'Europe chez BLG, une entreprise chinoise de biotechnologie et l'un des plus grands producteurs d'hydrocolloïdes du monde. Les hydrocolloïdes sont des agents de texture indispensables pour les aliments et d'autres produits de grande consommation. Malgré son poids dans la filière, l'entreprise a été absente dans presque tous les salons internationaux depuis 2020 à cause de la pandémie de nouveau coronavirus.
En tant que deuxième économie mondiale, la Chine a optimisé sa réponse à la pandémie et s'est engagée à accroître son soutien à la croissance. Par conséquent, de nombreuses provinces et villes chinoises ont envoyé des missions commerciales en Europe pour renforcer leurs liens avec leurs homologues européens. Suite à la récente optimisation de la gestion épidémiologique, Wang Jifeng a tout de suite informé ses clients du prochain retour de son entreprise au FI Europe. "Younis m'a répondu qu'il ne comptait pas y aller cette année, mais il a changé d'avis uniquement pour me rencontrer en personne", a-t-il raconté à Xinhua.
En fait, la société chinoise venait de conclure une vente avec Younis avant même d'avoir la possibilité de repartir pour l'étranger. "Les rencontres n'étaient pas toujours pour les commandes, mais pour rattraper ce que nous a manqué au cours des trois dernières années. Un bonjour en face à face vaut mille emails", a souligné Wang Jifeng. A Paris, lui et ses collègues ont rencontré une centaine de clients. Leur calendrier de rendez-vous était si chargé qu'ils n'ont pu déjeuner qu'après 16H30 chaque jour de l'exposition.
"Il faut avouer que certains de nos clients, européens notamment, ont été préoccupés ces derniers temps de notre capacité d'approvisionnement affectée par la pandémie de COVID-19. Les clients internationaux sont maintenant assurés de notre partenariat", s'est félicité Wang Zhengwei, vice-président de BLG.
Les déplacements des commerciaux de BLG ont été facilités par le département du commerce de la province chinoise du Zhejiang (sud-est) où est basée l'entreprise. En effet, le gouvernement provincial envisage de soutenir plus de 10.000 entreprises locales dans leur reprise des affaires à l'étranger d'ici fin 2023. Les premiers bénéficiaires ont déjà pu rendre visite à leurs clients en Europe, au Japon et au Moyen-Orient.
Cette province n'est pas la seule à faire des efforts pour rebooster l'économie chinoise. Les directeurs des ventes issus des provinces du Guangdong (sud), Jiangsu (sud-est), Fujian (sud-est) et Sichuan (sud-ouest) sont actuellement partout dans le monde pour retrouver leurs clients.
Toujours à Paris, à la mi-décembre, devant une délégation d'entreprises de la ville chinoise de Suzhou, chef-lieu du Jiangsu, Bruno Bézard, associé gérant au fonds Cathay Capital, s'est montré positif quant à la relance des échanges commerciaux entre les acteurs économiques des deux pays.
"La France et la Chine maintiennent des relations spéciales (...) Nous soutenons toujours le développement socio-économique de la Chine et la majorité des grandes entreprises françaises considèrent la Chine comme un des piliers de leur stratégie. Nous croyons à la puissance de la confiance mutuelle", a déclaré en mandarin M. Bézard, par ailleurs ex-haut fonctionnaire du ministère français de l'Economie et des Finances.
Morgan Stanley a ainsi relevé ses perspectives pour l'économie chinoise en 2023 en tablant sur un rebond de l'activité plus tôt et plus notable que prévu. La banque américaine a relevé ses prévisions pour le PIB du pays en 2023 à 5,4%, contre 5% précédemment.
De son côté, l'Association internationale du transport aérien (IATA) a jugé en décembre que le secteur redeviendrait rentable l'an prochain pour la première fois depuis 2019. Elle prévoit désormais un profit net de 4,7 milliards de dollars en 2023.
