Dernière mise à jour à 16h37 le 30/05
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Le 28 mai, le pont interurbain de Jinhai, qui relie Zhuhai et l'aéroport de Zhuhai, construit par le Groupe du bureau d'ingénierie des ponts pour la construction des chemins de fer en Chine (China Railway Constrution Bridge Engineering Bureau group), était en cours de construction dans la province du Guangdong (sud de la Chine). Dans la section ferroviaire du pont, l'assemblage des piliers du réseau de contact, l'érection de la ligne supplémentaire, l'installation du bras de poignet, l'érection du câble porteur ont été achevés, ce qui permettra d'atteindre l'objectif de mise en service du pont cette année.
En tant que premier pont à double usage route-rail construit à l'embouchure du delta de la rivière des Perles (sud de la Chine), le pont interurbain de Jinhai est le premier pont public ferroviaire à haubans à tours multiples au monde. Le pont principal est un pont à haubans à poutre caisson en acier à plusieurs tours (4 tours), d'une longueur de 1 369 m et d'une largeur de 49,6 m. Il s'agit d'un pont interconnecté à deux voies. Au centre du pont se trouve une ligne de chemin de fer interurbain à deux voies offrant une vitesse de 160km/h et une autoroute à six voies avec une vitesse de 100km/h sur les côtés gauche et droit du même niveau.
La construction de ce projet est d'une importance stratégique pour la ville de Zhuhai dans la promotion des liaisons de transport internes et externes, la construction d'une ville nœud importante pour « la Ceinture et la Route » et l'intégration dans la zone de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.