Dernière mise à jour à 14h11 le 09/08
Les villes de Guangzhou, Shenzhen et Hong Kong prévoient un itinéraire de train à grande vitesse maglev avec une vitesse prévue de 650 km/h, a annoncé un expert lors d'un forum qui s'est déroulé le 5 août à Guanghzou, capitale de la province du Guangdong (sud de la Chine).
Selon Chen Xiangsheng, membre de l'Académie chinoise d'ingénierie et doyen du Collège du génie civil et des transports à l'Université de Shenzhen, dans la province du Guangdong, cité le 7 août par le Guangzhou Daily, le plan de train maglev vise à construire une boucle de transport de 30 minutes entre les trois villes et une de 40 minutes entre les autres villes de la région de la Grande Baie, notant que la densité du flux de passagers de la région Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong atteindra 260 millions de personnes d'ici 2035, et que par conséquent un nouveau projet à grande vitesse est donc une nécessité dans cette région.
Photo prise par un drone montrant des véhicules circulant sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, le 11 juillet 2023. (Photo / Xinhua)
L'académicien a présenté quatre options pour la ligne maglev de la région de la Grande Baie, avec des gares de départ à Guangzhou, notamment la gare ferroviaire de l'Est de Guangzhou, la gare de la nouvelle ville de Zhujiang et la gare ferroviaire de Guangzhou.
La première option comprend des escales à la gare de l'Est de Guangzhou, à Dongguan Guancheng et à Shenzhen Honey Lake, qui, a-t-il souligné, est l'option qui tient la corde parmi les quatre candidats, et ajoutant que les quatre options sont réservées à l'extension nord de l'aéroport international de Guangzhou Baiyun et à l'extension sud jusqu'au quartier de Kowloon, à Hong Kong.
Par ailleurs, a-t-il indiqué, outre Guangzhou et Shenzhen, d'autres villes, dont Shanghai et Hangzhou, Chengdu et Chongqing, prévoient également des lignes maglev.
« La promotion de transports intelligents et la réalisation de transports pratiques, efficaces, sûrs et économiques pour soutenir la construction de la région de la Grande Baie sont conformes aux exigences d'un développement économique de haute qualité et de la construction d'une région de la Baie de classe mondiale », a conclu l'académicien.
