Dernière mise à jour à 15h42 le 02/11
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La société chinoise CRRC Zhuzhou Locomotive Co a annoncé que la première section de la ligne 1 du métro de Mexico, la capitale du Mexique, qu'elle a révisée et modernisée, a repris ses activités le 29 octobre.
Une des lignes les plus anciennes et les plus fréquentées de la ville de Mexico, la ligne 1 du métro est en service depuis 1969. Elle s'étend sur 18,83 kilomètres et compte 20 stations, avec un volume quotidien de passagers supérieur à 1 million.
La refonte du métro est le premier projet « Système Plus » de CRRC à l'étranger. Il s'agissait d'investissements, de financements, de fabrication de nouveaux trains, d'une modernisation complète et de la mise à niveau des systèmes de communication et de signalisation automobiles existants, des systèmes électromécaniques et du système de maintenance.
La ligne de métro modernisée est désormais équipée d'un système de contrôle des trains basé sur la communication, qui offre un contrôle plus précis des trains, une meilleure fiabilité du service et une capacité accrue des itinéraires, a indiqué la société.
CRRC Zhuzhou a fondé une usine locale à Mexico pour fabriquer des voitures. Jusqu'à présent, 15 ont été fabriquées, avec l'aide de plus de 100 fournisseurs locaux. L'usine a également formé près de 300 techniciens mexicains et créé quelque 1 500 emplois pour la population locale.
Parallèlement, l'entreprise a développé des wagons à roues en caoutchouc pour la ligne de métro, qui sont plus sûrs, consomment moins d'énergie et produisent moins de bruit. Chacune de ces rames compte 9 voitures, d'une capacité de transport de 2 252 personnes et peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h.
