Les constructeurs navals chinois traversent des moments difficiles (2)

03.12.2013 à 15h52

Cela est conforme avec un rapport publié plus tôt, selon lequel environ 50 à 55% de la capacité de construction navale de la Chine a été utilisée lors des trois premiers trimestres de cette année, en baisse d'environ 20 points de pourcentage par rapport à 2012.

Bao Zhangjing, Directeur du Centre de recherche de l'industrie de la construction navale chinoise, estime que jusqu'à 30% de la capacité sera réduite d'ici à 2015 par rapport à 2011.

Les autorités étudient des mesures pour encourager les fusions et acquisitions dans l'industrie de la construction navale afin de soulager les capacités excédentaires, tout en aidant les entreprises à devenir plus fortes, selon le National Business Daily, qui a cité une source anonyme.

Les perspectives industrielles ont incité un certain nombre de constructeurs chinois à changer leur cœur de métier vers l'ingénierie maritime haut de gamme.

Le volume total des transactions de l'industrie de l'équipement maritime mondiale a atteint 44,5 milliards de Dollars US au cours des trois premiers trimestres de cette année. Pour toute l'année, le chiffre devrait dépasser les 60 milliards de Dollars, selon le Securities Daily.

Mais M. Zhang dit que chaque entreprise doit procéder à des transitions en fonction de son propre milieu et de ses propres avantages. « Le génie maritime a besoin de technologie, de capitaux et d'une chaîne industrielle sophistiquée. Ceux qui ne font pas de recherches et d'enquêtes approfondies sur leurs propres forces ne sont pas encouragés à passer vers une industrie d'un niveau aussi élevé », a-t-il dit.

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