Dernière mise à jour à 10h01 le 07/02
Le bilan de l'épidémie de fièvre de Lassa au Nigeria est passé à 47 morts, selon les données du Centre de contrôle des maladies du Nigeria (NCDC) transmises jeudi.
Jusqu'à présent, 365 cas de fièvre hémorragique virale aiguë ont été confirmés et l'épidémie continue de se propager dans le pays africain le plus peuplé, a indiqué le NCDC dans un communiqué parvenu à Xinhua à Abuja.
Le 2 février, 104 nouveaux cas de la maladie ont été enregistrés, ce qui porte le nombre de cas confirmé à 365.
La semaine dernière, le NCDC a indiqué que 41 décès ont été confirmés dans 19 des 36 Etats du pays depuis le début de l'année.
Mais un total de 23 Etats ont maintenant été touchés par l'épidémie de fièvre de Lassa. Chacun de ces 23 Etats a enregistré au moins un cas confirmé jusqu'à présent cette année, a déclaré le NCDC.
La majorité des cas ont été enregistrés dans les Etats d'Ebonyi, d'Edo et d'Ondo, dans le sud du pays.
Le centre local de contrôle des maladies a déclaré la semaine dernière que cinq membres du personnel de santé figuraient parmi les victimes. Un centre national d'opérations d'urgence a été activé pour coordonner les activités de réponse à l'échelle nationale.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB