Ouverture d'une enquête auprès du fabricant de batteries des Boeing 787 à Kyoto

( Xinhua )

22.01.2013 à 09h22

Les batteries au lithium sont cencées provoquer les nombreux incidents liés à des pannes de Boeing 787. Des représentants des autorités américaines et japonaises ont effectué ainsi lundi une visite d'inspection au sein de la société japonaise GS Yuasa, qui fabrique les batteries utilisées sur les Boeing 787.

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Des représentants des autorités américaines et japonaises ont effectué lundi une visite d'inspection au sein de la société japonaise GS Yuasa, qui fabrique les batteries utilisées sur les Boeing 787 "Dreamliner", à la suite de l'atterrissage d'urgence à l'aéroport de Takamatsu d'un appareil de ce modèle en raison d'un risque d'incendie de la batterie.

La visite effectuée par des représentants de l'Administration fédérale de l'aviation américaine et du ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, intervient au moment où les batteries des Boeing 787 suscitent de vives inquiétudes, selon le quotidien japonais Mainichi Shimbun.

Selon le journal, les délégués sont arrivés lundi matin au siège de la société dans la ville de Kyoto, et ont commencé leur inspection sur le processus de fabrication des batteries. Ils ont interrogé des employés de la société pour obtenir des informations détaillées.

Des reportages précédents, citant des responsables de la compagnie aérienne All Nippon Airways (ANA), indiquent que la batterie principale du "Dreamliner" d'ANA qui a dû atterrir d'urgence à Takamatsu était gonflée et avait subi des fuites d'électrolytes. Les enquêteurs ont également découvert des traces de brûlures autour de la batterie.

GS Yuasa n'a fait aucun commentaire sur l'affaire pour le moment. L'enquête devrait durer plusieurs jours.

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