Tesla veut accroitre sa présence en Chine

22.04.2014 à 16h06

Tesla Motors Inc espère lancer un réseau de recharge et de services à l'échelle nationale pour ses véhicules électriques dès 2015, a dit lundi à Beijing son PDG, Elon Musk.

Tesla va construire des stations de recharge à énergie solaire à Beijing et à Shanghai cette année, et ouvrira davantage de stations de recharge à travers le pays dans les années à venir, a dit M. Musk lors de sa première apparition publique en Chine.

Le milliardaire, âgé de 42 ans, n'a pas révélé l'identité de ses partenaires chinois qui participeront à la construction des stations. Mais le China Daily, citant une personne connaissant bien la société, a rapporté la semaine dernière que Tesla pourrait s'associer à une société publique, le géant pétrolier Sinopec Group, pour développer le projet de réseau de recharge dans le pays.

M. Musk a laissé entendre que les réseaux de tarification et de service commenceront dans les grandes villes, où la demande en voitures électriques est supérieure.

« Nous allons faire de gros investissements en Chine pour nous assurer que chaque acheteur puisse profiter d'une expérience formidable », a-t-il dit.

Zhou Hongyi, fondateur de Qihoo 360 Technology Co Ltd, société de sécurité de l'Internet basée à Beijing, a déclaré que les voitures électriques peuvent avoir une grande part de marché en Chine.

Mais il a aussi souligné que le projet de stations de recharge solaire de Tesla pourrait ne pas fonctionner correctement dans certaines villes chinoises en raison du nombre de jours avec un air de mauvaise qualité, qui pourraient entraver le processus.

La Chine, le plus grand marché automobile du monde, est avide de véhicules électriques en raison de la flambée des prix des carburants et des préoccupations liées à la pollution de l'air.

Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, les ventes de ce type de véhicules ont bondi de 13,9% d'une année sur l'autre en 2013, à 21,98 millions d'exemplaires.

M. Musk a dit que Tesla prévoit de proposer davantage de voitures électriques à des prix plus bas. La société va également doubler sa production cette année et pourrait doubler à nouveau cette quantité en 2015 afin de faire face à la demande.

Le but ultime de Tesla est de construire des voitures électriques abordables pour tous, a dit M. Musk, né en Afrique du Sud, ajoutant que l'objectif de sa société de vente et de services directs en Chine est que les consommateurs aient une « expérience d'achat positive ».

Le modèle S de Tesla, équipé d'une batterie de 85 kilowatts-heure, sera vendu au prix de 734 000 yuans (118 000 Dollars US), soit environ 47 000 Dollars US de plus que son prix affiché aux États-Unis. La différence s'explique par les frais de transport, les droits de douane et la taxe sur la valeur ajoutée, a déclaré l'entreprise.

« Nous subissons la pression des investisseurs qui sont en faveur de la fixation d'un prix plus élevé en Chine », a déclaré M. Musk. Mais il a ajouté : « La chose importante pour Tesla est une tarification transparente ; nous ne pratiquerons pas des prix déraisonnables envers nos clients ».

Selon M. Musk, Tesla n'a jamais eu pour objectif de construire des voitures de sport pour les riches. Interrogé sur la note qu'il donnerait au dernier modèle Tesla de son entreprise, le magnat de la technologie s'est arrêté un instant et a lui a donné 80 points sur 100.

« Je note sévèrement, a déclaré M. Musk. « Le plus grand défi est de savoir comment rendre la voiture vraiment super et abordable ».

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