Le modèle S de Tesla en exposition dans une salle d'exposition à Beijing, le 4 novembre 2013. |
Le Constructeur automobile américain Tesla électrique a annoncé jeudi le prix de base pour son Model S en Chine, représentant le plus grand marché automobile du monde.
Le modèle S de la berline électrique, avec une batterie de 85 kWh sera vendu à partir de 734 000 yuans (121 300 $), a déclaré Tesla dans un communiqué.
La politique agressive sur les prix agressive voulue par le constructeur automobile a pour objectif "de faire avancer la cause des voitures électriques" et également apparemment obtenir une part du marché des voitures de luxe en plein essor en Chine.
Le prix étant le même que celui pratiqué aux USA (81 070$), en enlevant les taxes inévitables, comme les droits de douane et les frais de transport.
«La pratique de tels prix peut être risquée pour Tesla, mais nous pensons avant tout aux consommateurs chinois», a déclaré la firme américaine. «Si nous devions suivre la norme standard de l'industrie, nous pourrions sortir avec deux fois plus de charges pour le Modèle S en Chine comme nous le faisons aux Etats-Unis.
«Nous sommes conscients que nos concurrents vont vouloir convaincre les consommateurs que notre étiquette de prix relativement plus faible signifie que c'est un petit modèle, alors que la véritable raison est que leur voitures coûtent beaucoup plus cher, c'est qu'ils font un double du bénéfice par véhicule en Chine par rapport aux Etats-Unis ou en Europe».
Le constructeur a également indiqué qu'il allait créer un réseau de charge gratuite à travers tout le pays pour faciliter l'utilisation de ses véhicules électriques.
En Chine, Tesla a commencé à accepter des commandes pour ses berlines en août dernier avec une mise de fonds de 250 000 yuans. Les clients peuvent aussi désormais passer des commandes pour le futur modèle X.
Tesla dispose d'un salle d'exposition et d'un centre de vente et de service à Beijing,les seuls dans la partie continentale de Chine.
Au cours des dernières années, le gouvernement chinois a déployé de nombreux politiques préférentielles, y compris une série de subventions, afin d'encourager les achats de berlines électriques au milieu des efforts de lutter contre la pollution de l'air. Mais les ventes mitigées ont montré que la plupart des clients se montraient réticents à l'idée d'acheter des véhicules électriques lorsqu'ils sont confrontés à des problèmes de voitures.