La cabine du C919 est arrivée à Shanghai pour assemblage

Source: le Quotidien du Peuple en ligne  20.10.2014 16h16

La cabine du futur gros avion de ligne chinois C919 est arrivée dans le centre de fabrication et d’assemblage de la base de Pudong de la Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC) ; elle s’apprête désormais à entrer dans la procédure d’assemblage du corps de l’avion, et à être rattaché à la partie avant du fuselage de l’appareil.

La plus grande partie de la section cabine du C919 a été conçue par l’Institut de design et de recherche en aviation de Shanghai de la COMAC et a été fabriquée par la division des aéronefs civils de l’AVIC. Cette partie mesure 6,66 m de long, et c’est une structure monocoque semi-rigide typique à charpente, longerons, cadre de pare-brise, et comprenant des éléments majeurs comme le revêtement de cabine, le bardage, les planchers, etc, avec un total de plus de 300 modules et plus de 3 200 pièces, qui est sortie des chaines de division des aéronefs civils de l’AVIC le 31 juillet dernier.

Les experts de l’aviation ont précisé que, après avoir passé les tests de navigabilité de l'aviation civile chinoise, la cabine du C919 est partie le 27 septembre à 21h19 des installations de l’AVIC, par voie fluviale et terrestre, parcourant plus de 2 400 km et passant par Leshan, Yibin, les Trois Gorges, Wuhan, la Province de l'Anhui, Nanjing, pour arriver finalement au centre d’assemblage de la base de Pudong de la COMAC.

L’assemblage de la structure du fuselage du C919 a officiellement commencé le 19 septembre à Pudong. Actuellement, les parties avant, centrale, centrale arrière et cabine ont déjà été livrées au centre de fabrication et d’assemblage de la base de Pudong de la COMAC, et les travaux de montage se déroulent de façon régulière et ordonnée.