BMW va débourser 820 millions de Dollars pour soutenir ses concessionnaires automobiles en Chine

( Source: le Quotidien du Peuple en ligne )

06.01.2015 16h57

Selon un concessionnaire du groupe, le constructeur allemand Bayerische Motoren Werke AG a accepté de payer 5,1 milliards de Yuans (820 millions de Dollars US) à ses distributeurs en Chine pour les aider à couvrir leurs pertes après que les détaillants aient cessé de commander des voitures du constructeur automobile allemand.

Ces subventions sont les plus fortes accordées par un constructeur automobile à ses détaillants en Chine et seront payées à la fin de février, a déclaré Song Tao, vice-secrétaire général de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, qui représente les distributeurs BMW dans les négociations. Les concessionnaires sont toujours en pourparlers avec le constructeur automobile basé à Munich sur les objectifs de vente de cette année, a-t-il ajouté.

Les concessionnaires automobiles se sont plaints d’avoir reçu des projections de ventes irréalistes afin de pouvoir prétendre au bonus de fin d'année, alors que les constructeurs étrangers renforcent leurs capacités de production et le nombre de distributeurs en quête de parts de marché.

Les subventions de BMW pourraient augmenter la pression sur d'autres constructeurs afin qu’ils offrent un soutien similaire à leurs détaillants, comme Toyota Motor Corp, dont les concessionnaires menacent de quitter le réseau de vente de ses entreprises chinoises en raison de l’augmentation des pertes.

« Voir un constructeur automobile accorder un financement d'une telle ampleur est un geste inhabituel », a déclaré Han Weiqi, analyste chez CSC International Holdings Ltd. « Mais à long terme, une relation harmonieuse avec les concessionnaires est dans l'intérêt des constructeurs et ils doivent aller à la rencontre des concessionnaires ».

L’action BMW a chuté de pas moins de 2,8% à 85,56 Euros (101,8 Dollars US) et baissé de 2,1% à la bourse de Francfort, valorisant la société à 55,4 milliards d’Euros.

Le ralentissement de la croissance des ventes signifie qu’une « nouvelle normalité » est en train d'émerger dans le marché automobile du pays, a dit BMW dans une déclaration par courriel. Selon ce communiqué, le constructeur et le groupe de concessionnaires sont « parvenus à un consensus sur la structure des mesures commerciales optimisées et sur la dotation financière aux concessionnaires ».

Le constructeur automobile allemand a livré 415 200 véhicules en Chine au cours des 11 premiers mois de 2014, par le biais d’un réseau de plus de 440 points de vente BMW et de 100 Mini magasins. BMW prévoit d'aider ses concessionnaires à étendre leurs activités au-delà de la vente de voitures neuves, comme avec des services financiers et la vente de voitures d’occasion.

Le constructeur automobile a déclaré que les activités supplémentaires offrent un « grand potentiel » à BMW et ses concessionnaires, ce qui permettra de doubler le nombre de voitures produites localement à six modèles dans les prochaines années.

Les constructeurs automobiles multiplient le nombre d'usines alors même que de plus en plus de villes de Chine imposent des restrictions à l'achat sur les véhicules afin de limiter les encombrements et la pollution atmosphérique. Ainsi de Shenzhen, la grande métropole limitrophe de Hong Kong, dans le sud de la Chine, qui a emboité le pas à d'autres villes chinoises le 29 décembre, comme Shanghai, Beijing et Guangzhou, en fixant des quotas de véhicules neufs.

Selon les données de l'association, les invendus chez les concessionnaires a atteint son plus haut niveau depuis août 2013 en novembre.

Les subventions de BMW augmentent la pression sur les autres constructeurs automobiles pour accorder des mesures semblables de soutien financier à leurs concessionnaires. D’après l'association des concessionnaires, pas moins de 10% des concessionnaires de l'une des entreprises de Toyota Motor Corp en Chine sont prêts à abandonner le réseau, car ils ne peuvent pas gagner d'argent avec les voitures qu’on leur demande de vendre.

Les négociations en vue d'un soutien financier font partie d'une demande plus large des détaillants automobiles de Chine pour gagner plus d'autonomie envers les fabricants, qui dictent le nombre et le type de voitures qu'ils vendent. La Chambre de commerce des concessionnaires automobiles de Chine, un groupe de distribution séparé, a déclaré le mois dernier que les objectifs de vente sont cruciaux parce que les concessionnaires doivent les atteindre s’ils veulent pouvoir prétendre au bonus de fin d'année, qui représente plus de la moitié de leur bénéfice annuel de vente de voitures.