La ville de Beijing construira un réseau ferroviaire de 1.000 km dans le cadre d'un projet de réfection des transports afin d'intégrer la capitale chinoise avec ses cités voisines, a annoncé lundi Zhou Zhengyu, directeur de la Commission municipale des transports de Beijing.
Le gouvernement municipal de Beijing a déclaré le week-end dernier qu'il préocéderait à une délocalisation partielle à Tongzhou, district situé à 40 minutes en voiture du centre-ville, à l'est de Beijing, afin d'atténuer la surpopulation du centre-ville.
Le recours aux moyens de transports ferroviaires en banlieue facilitera le déplacement des habitants entre la capitale et les villes voisines. Elle est considérée comme une première étape pour enrayer les embouteillages, la pollution et d'autres inconvénients de la capitale.
Les autorités visent à déloger du centre-ville 15% des citadins et à faire plafonner la population urbaine à un niveau de 23 millions d'habitants d'ici 2020. Beijing comptait 21,5 millions de résidents à la fin de 2014, dont plus la moitié demeuraient dans le centre-ville.
En décembre dernier, Beijing a établi une société d'investissement pour les transports avec la municipalité de Tianjin et la province du Hebei, dans le but de financer la construction d'infrastructures des transports reliant la ville et son périmètre régional.
Le projet de réfection compte également relier les autoroutes existantes entre elles et à autoriser les voyageurs de la périphérie à utiliser une carte unique pour le transport public à travers Beijing, Tianjin et quatre autres agglomérations de la province du Hebei.
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