La ligne à grande vitesse Beijing-Shanghai enregistre une croissance de ses revenus et de ses bénéfices

Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd, l'exploitant du chemin de fer à grande vitesse reliant Beijing et Shanghai, a publié son premier rapport annuel le 15 avril après son entrée en bourse, montrant une croissance à la fois des revenus et des bénéfices.

La société a réalisé un chiffre d'affaires de 32,94 milliards de yuans (4,65 milliards de dollars) en 2019, soit une augmentation de 5,72% par rapport à l'année précédente, et son bénéfice net attribuable aux actionnaires a enregistré une augmentation en glissement annuel de 16,48% à 11,94 milliards de yuans. Les coûts d'exploitation ont quant à eux atteint 17,13 milliards de yuans, en baisse de 2,47% par rapport à l'année précédente.

L'ensemble de la ligne ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai a accueilli 215 millions de passagers l'année dernière, soit une augmentation de 10,1% d'une année sur l'autre soit 6% du nombre total de passagers transportés par les chemins de fer chinois.

Selon son rapport annuel, les trains exploités par Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd ont accueilli 53,33 millions de passagers en 2019, en baisse de 1,21% par rapport aux 53,98 millions de l'année précédente.

Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co Ltd est entrée en bourse le 16 janvier de cette année à la Bourse de Shanghai. Comme l'avait signalé un précédent article du China Daily, l'entreprise, fondée en 2007, a déclaré une rentabilité soutenue pendant cinq années consécutives depuis 2014, selon l'opérateur ferroviaire national China State Railway Group Co Ltd, la société mère de l'actionnaire majoritaire de Beijing-Shanghai High Speed Railway, China Railway Investment Co Ltd.