Dernière mise à jour à 17h03 le 12/08
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La construction du tunnel de l'embouchure de la rivière des Perles du chemin de fer Shen (Shenzhen)-Jiang (Jiangmen), entreprise par le 14e bureau des chemins de fer chinois, est récemment entrée dans sa section géologique sous-marine complexe.
La machine à bouclier « Shen-Jiang N°1 » de plus de 13 mètres de diamètre a procédé à l'excavation du tunnel à une vitesse de 6 à 8 mètres par jour du comté de Humen de Dongguan au quartier de Nansha de Guangzhou, la capitale de la province du Guangdong (sud de la Chine).
Une fois le chemin de fer Shen-Jiang achevé et ouvert à la circulation, il reliera plus étroitement les villes de la baie de Shenzhen, Dongguan, Guangzhou, Zhongshan et Jiangmen, réalisant l'interconnexion ferroviaire à grande vitesse d'une demi-heure entre la zone franche de Shenzhen Qianhai et la zone franche de Guangzhou Nansha, et contribuant à la création d'une « grande zone de baie sur la voie ».