Dernière mise à jour à 15h47 le 30/11
Selon le China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd., au 29 novembre 2022, le nombre total de trains de fret Chine-Europe passant par les ports ferroviaires de Manzhouli et Suifenhe a dépassé 20 000, et le fret transporté a dépassé 1,85 million d'EVP. En tant que tête de pont du « premier pont continental en Asie et en Europe », l'entreprise a pleinement profité de l'avantage de l'emplacement géopolitique du canal est de l'express ferroviaire Chine-Europe et du rôle directif du chemin de fer canal logistique transfrontalier, afin d'assurer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement de la chaîne industrielle internationale et de promouvoir la construction conjointe et le développement de haute qualité de l'initiative « La Ceinture et la Route », apportant des contributions positives.
Afin d'exercer davantage l'effet de rayonnement portuaire, le groupe de China Railway Harbin a pleinement appliqué les avantages de l'emplacement du canal est de l'express ferroviaire Chine-Europe, créant la société Harbin International Logistics Co., Ltd., pour développer activement des activités internationales de transport ferroviaire transfrontalier. En outre, le groupe a ouvert successivement la ligne Harbin-Hambourg, Moscou et Daqing à Zeebrugge China Railway Express. Sa clientèle couvre plusieurs secteurs. China Railway Harbin a élaboré la coopération stratégique avec de nombreuses entreprises de production et de commerce nationales et étrangères bien connues. Le développement rapide du China Railway Express a fortement favorisé la construction de la province du Heilongjiang (nord-est de la Chine), fait progresser l'objectif d'ouvrir de nouvelles hautes terres au nord du pays et donné un fort soutien à la construction de la zone franche pilote de Chine (Heilongjiang).
