Shanxi : la construction hivernale du pont sur le fleuve Jaune bat son plein à Yuncheng

Pendant un hiver rigoureux, le chantier de construction du projet de pont sur le fleuve Jaune de Linyi est plein de bruits de grondement, de lumières de soudage vacillantes et de grues à tour imposantes, créant une scène animée. En particulier, les hautes piles du pont qui se dressent sur le fleuve Jaune et l'eau qui coule se complètent, formant un paysage unique sur le chantier en hiver.

Le pont est un projet essentiel de la ligne G3511 de l'autoroute nationale Hebao, qui constitue une partie importante du système « Trois anneaux verticaux, douze anneaux horizontaux » de la planification du réseau d'autoroutes dans la province du Shanxi (nord de la Chine). La longueur totale du projet est de 20,914 kilomètres, dont le pont sur le fleuve Jaune mesure 5,427 kilomètres. Depuis le début de la construction en août 2020, le projet a établi quatre records mondiaux en termes de quantité totale d'acier patinable à pont unique utilisé, de longueur totale de vérinage continu, de longueur maximale de vérinage à un seul maillon, et le nombre total de vérins synchrones. 

Après l'achèvement du projet, l'ouvrage jouera un rôle crucial pour former un réseau d'autoroutes ouvertes dans la province du Shanxi, mettre en place d'un système de transport complet et améliorer des liaisons de transport interprovinciales.