Dernière mise à jour à 09h27 le 07/09
Le porte-parole de l'Organisation iranienne de l'énergie atomique (OIAE), Behrouz Kamalvandi, a annoncé dimanche que les éléments responsables de l'explosion du 2 juillet sur le site nucléaire de Natanz avaient été identifiés, a rapporté l'agence de presse officielle IRNA.
Lors d'un entretien avec la télévision officielle, M. Kamalvandi a déclaré que les services de sécurité iraniens "ont découvert les responsables et ils connaissent les raisons, la méthode employée et le déroulement (de l'explosion)".
Le porte-parole a refusé de révéler davantage de détails étant donné qu'une enquête est toujours en cours sur l'incident.
M. Kamalvandi a souligné que l'activité d'enrichissement d'uranium de l'Iran n'avait pas été perturbée et que l'OIEA, dans sa démarche d'agrandissement des principales installations de l'usine de combustibles, construisait un nouvel entrepôt pour y transférer le processus d'enrichissement depuis un bâtiment pilote.
Le 2 juillet, l'OIEA a annoncé qu'un "incident" s'était produit dans un hangar industriel en construction à Natanz, sans faire de victimes ni interrompre l'activité en cours dans le complexe nucléaire.
Le 24 août, M. Kamalvandi a déclaré que l'explosion à Natanz était un acte de "sabotage".
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB