La vitesse du train de banlieue qui a déraillé dans le Bronx à New York dimanche matin était de 132 km/h dans un virage limité à 48km/h, a rapporté lundi le National Transportation Safety Board (NTSB) lors d'une conférence de presse.
Earl Weener, un membre du NTSB, a indiqué que les boîtes noires du train Metro-North avaient été analysées dans un laboratoire du NTSB, et qu'une erreur humaine ou une défaillance technique pourrait avoir été la cause de l'accident, et qu'il n'existait aucune preuve étayant la thèse du sabotage.
Le train s'était arrêté dans neuf gares avant le déraillement près de la gare de Spuyten-Duyvil, et le NTSB a indiqué qu'aucun problème concernant les freins n'avait été signalé avant l'accident.
Quatre personnes ont été tuées dans le déraillement et plus de 60 autres ont été blessées.
M. Weener a indiqué que les wagons et la locomotive ont été déplacés vers un endroit plus sûr pour être examinés au cours des prochains jours.
Le conducteur du train a été interrogé et son téléphone portable a été analysé par les enquêteurs, selon M. Weener.
Plus de 100 personnes étaient à bord du train reliant Poughkeepsie, dans le nord de l'Etat de New-York, à la gare de Grand Central à Manhattan. Le déraillement s'est produit dans un virage juste avant 7h30 dimanche matin, à 91 mètres au nord de la gare de Spuyten-Duyvil, dans le Bronx.
Il y a quatre mois, un train de marchandises a déraillé à proximité du même virage.
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