La Chine lance un train à grande vitesse pour conditions de froid extrême

La Chine a lancé le 6 janvier à Beijing un train à grande vitesse de type EMU (Electric Multiple Uni, rame automotrice) pouvant fonctionner à des températures aussi basses que -40° C.

L'EMU, appelé Fuxing (« Renaissance »), a une vitesse conçue de 350 km/h. Selon Zhou Song, de China Railway Beijing Group Co Ltd, le nouveau train devrait circuler sur la ligne à grande vitesse reliant Beijing et Harbin, capitale de la province la plus septentrionale de la Chine, le Heilongjiang.

Les concepteurs du train ont utilisé une couche de matériau poreux en céramique au niveau du micron sur la carrosserie. Ce matériau peut stocker de l'eau condensée dans les pores, et lorsque la température de la cabine abritant les passagers augmente, la condensation s'évapore.

Les développeurs ont également utilisé une nouvelle commande de commutation unique pour travailler dans un froid extrême.

À la fin de l'année dernière, 1 036 trains EMU Fuxing avaient parcouru un total de 836 millions de km et transporté 827 millions de passagers en Chine.