Dernière mise à jour à 17h03 le 12/06
1/5L'instructeur chinois Jiang Liping (à droite) et son apprenti Horace Owiti passent devant un wagon de train sur le chemin de fer Mombasa-Nairobi à Nairobi, capitale du Kenya, le 23 mai. (Wang Guansen / Xinhua)
2/5L'instructeur chinois Jiang Liping (à l'arrière) travaille avec son apprenti Horace Owiti à Nairobi, capitale du Kenya, le 23 mai. (Wang Guansen / Xinhua)
3/5L'instructeur chinois He Xiao (à gauche) et ses apprentis vérifient des instruments ferroviaires à Nairobi, capitale du Kenya, le 23 mai. (Wang Guansen / Xinhua)
4/5L'instructeur chinois Chen Ling (à droite) enseigne des chansons chinoises aux stagiaires lors d'une pause de travail à Nairobi, capitale du Kenya, le 23 mai. (Wang Guansen / Xinhua)
5/5L'instructeur chinois Mao Xin (à droite) travaille avec son apprenti Peter Njenga à la gare de Nairobi du chemin de fer Mombasa-Nairobi, le 23 mai. (Wang Guansen / Xinhua)
Le chemin de fer à écartement standard Mombasa-Nairobi, au Kenya, projet phare de la coopération sino-africaine, est devenu une « carte de visite » majeure des entreprises chinoises et un ouvrage démonstratif de l'initiative « La Ceinture et la Route ».
Longue de 480 km et reliant le plus grand port d'Afrique de l'Est, Mombasa, à Nairobi, la capitale du Kenya, la ligne ferroviaire a été construite par la China Road and Bridge Corporation et officiellement ouverte au trafic en 2017.
Le projet a gagné la confiance et le soutien du gouvernement et du peuple kényans et a injecté de la vitalité dans le développement socio-économique du pays, avec Africa Star Railway Operation Company ou AfriStar, l'opérateur ferroviaire, engagé dans la sécurité de l'exploitation, la stabilité du mouvement des passagers et des marchandises et la localisation du projet.
Dans le même temps, des experts chinois ont formé des membres du personnel local et transféré des technologies et du savoir-faire à leurs homologues locaux depuis le déploiement du chemin de fer. Aujourd'hui, après des années de formation professionnelle et de pratique, de nombreux employés kényans sont devenus des travailleurs qualifiés, avec de plus en plus de sections de chemin de fer exploitées indépendamment par des conducteurs de locomotives kényans depuis février 2022. L'engagement des deux côtés a également renforcé les liens entre les instructeurs chinois et leurs apprentis kényans.
Selon AfriStar, alors que les instructeurs chinois termineront progressivement leur mission sur le chemin de fer et rentreront chez eux, laissant des emplois locaux à leurs stagiaires kenyans, les amitiés forgées continueront à donner de riches résultats.
Selon Cavince Adhere, spécialiste des relations internationales axé sur les relations sino-africaines, les projets de l'initiative « La Ceinture et la Route » dans les secteurs des transports, des communications et de la finance ont contribué à faire du Kenya un pôle économique encore plus formidable dans la région de l'Afrique de l'Est, ajoutant que l'utilisation du chemin de fer a considérablement augmenté, de nombreuses entreprises de fret ayant opté pour la liaison car elle est fiable et plus rapide pour transporter des marchandises de Mombasa à Nairobi, en particulier pour les entreprises de l'arrière-pays.
