Selon un haut diplomate chinois, la coopération est-asiatique est constamment enrichie et améliorée

La coopération est-asiatique est constamment enrichie et améliorée, a déclaré lundi à Bangkok un diplomate chinois de haut rang.

Le Yucheng, vice-ministre chinois des Affaires étrangères, a affirmé lors d'une conférence de presse organisée en marge d'une série de réunions de dirigeants régionaux que toutes les parties s'accordent pour dire que la coopération est-asiatique est enrichie, et que sa valeur s'accroît et son niveau s'améliore.

Notant que les cadres de la réunion des dirigeants Chine-ASEAN (10 + 1) et de la réunion des dirigeants ASEAN-Chine, Japon et Corée du Sud (10 + 3) ont permis de faire face à deux crises financières, M. Le a déclaré que les pays de la région conviennent que le mécanisme de coopération est-asiatique est d'autant plus important et plus précieux que le monde est actuellement confronté à de nouveaux défis et risques liés au protectionnisme, à l'unilatéralisme et à une pression à la baisse croissante.

Selon le vice-ministre, les pays de la région conviennent d'élargir encore leur coopération afin de défendre conjointement le système international avec l'ONU en son coeur et le système commercial multilatéral avec l'Organisation mondiale du commerce en son centre.

"L'intégration économique régionale s'améliore", a souligné M. Le, ajoutant que le Protocole sur la mise à niveau de la Zone de libre-échange Chine-ASEAN avait pleinement pris effet, tandis que la Chine et la Nouvelle-Zélande ont achevé les négociations sur la mise à niveau de leur accord de libre-échange bilatéral et que la Chine, le Japon et la Corée du Sud ont accéléré le processus de construction d'une zone de libre-échange trilatérale.

Rappelant par ailleurs que 15 États membres du Partenariat économique global régional (RCEP) ont achevé dimanche toutes les négociations sur le texte et pour l'essentiel toutes les négociations sur l'accès aux marchés, M. Le a déclaré qu'ils s'étaient engagés à signer un accord en 2020.

"Il s'agit d'une avancée majeure dans l'intégration économique régionale, qui rassemblerait la population la plus nombreuse, la composition la plus diversifiée et le potentiel de développement le plus élevé. Les pays de l'Asie de l'est se dirigent vers l'objectif de créer une communauté de l'Asie de l'est", a-t-il ajouté.

M. Le a également indiqué qu'une déclaration de reconnectivité a été publiée lors de la réunion 10 + 3 de cette année, ajoutant que la déclaration conjointe Chine-ASEAN sur la synergie entre l'initiative La Ceinture et la Route (ICR) et le Plan directeur sur la connectivité de l'ASEAN (MPAC) 2025, ont également été publiés par Chine et les pays de l'ASEAN. En outre, des projets importants, notamment les chemins de fer Chine-Thaïlande, Chine-Laos et le train à grande vitesse Jakarta-Bandung, ont été promus de manière harmonieuse.

Notant que l'année prochaine sera l'année de la coopération Chine-ASEAN dans le domaine de l'économie numérique, M. Le a déclaré que les deux parties renforceront leur coopération dans les domaines des mégadonnées (Big Data), de l'intelligence artificielle, du commerce électronique et des villes intelligentes afin de partager les opportunités de développement économique numérique et qu'elles construiront activement un partenariat sur l'économie bleue pour promouvoir le développement durable de l'économie marine.

Selon M. Le, la Chine et les pays de l'ASEAN ont également établi 201 paires de villes jumelées. De même, près de 100 000 étudiants étrangers originaires des pays de l'ASEAN étudient en Chine, et la Chine et les pays de l'ASEAN sont devenues l'une pour les autres les destinations touristiques les plus importantes.

Notant enfin que la première lecture du projet de texte unique pour les négociations du Code de conduite (COC) en mer de Chine méridionale avait été achevée avant la date prévue, et que la deuxième lecture avait déjà débuté, M. Le a indiqué que le Code de conduite (COC) en mer de Chine méridionale était une version améliorée de la Déclaration sur la conduite des parties en mer de Chine méridionale (DOC).