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Aston Martin rappelle des voitures de sport construites depuis fin 2007, après la découverte d'un fournisseur de pièces détachées chinois ayant utilisé du plastique de contrefaçon dans des pièces fournies au constructeur de luxe.
L'Aston Martin Virage a été l'un des modèles du constructeur rappelé après qu'il ait été découvert qu'un fournisseur chinois a utilisé du plastique de contrefaçon.
Le constructeur automobile de luxe britannique a rappelé 17 590 véhicules, y compris tous les modèles à conduite à gauche construits depuis novembre 2007 et toutes les voitures à conduite à droite produites depuis mai 2012, soit environ 75% de l'ensemble des véhicules construits sur cette période, d'après un porte-parole. Le modèle Vanquish n'est pas concerné.
Aston Martin a constaté que Shenzhen Kexiang Mould Tool Co, un sous-traitant de Shenzhen, dans la province du Guangdong, a utilisé un matériau plastique de contrefaçon dans la construction de la pédale d'accélérateur destinée au constructeur de voitures de sport.
Le plastique de contrefaçon a été fourni par Synthetic Plastic Raw Material Co de Dongguan, dans la province du Guangdong, selon les documents déposés auprès de la US National Highway Traffic Safety Administration .
L'Administration générale de contrôle de la qualité, de l'inspection et de la quarantaine, l'organe principal de surveillance de la qualité de la Chine et autorité supérieure du rappel de véhicules, n'avait pas fait de commentaires sur le rappel à l'heure de la mise sous presse jeudi.
Les appels passés à la Shenzhen Kexiang Mould outil Co sont également restés sans réponse jeudi .
Les modèles 2008-14 sont rappelés parce que les bras de la pédale de l'accélérateur peuvent se briser, ce qui augmente le risque d'accident, selon l'administration de la sécurité routière des États-Unis . Ce rappel remplace le celui annoncé en mai dernier et élargi en octobre.
Le constructeur automobile a d'abord lancé une enquête interne sur les pédales après avoir reçu un rapport d'un courtier américain du Connecticut, qui a prétendu que le bras de la pédale s'est brisé lors d'une réparation pour le deuxième rappel, selon l'organisme de surveillance de la sécurité routière des Etats-Unis.
Il a ensuite suspendu l'expédition des pédales prétendument défectueuses et découvert plus tard que le fournisseur sous-traitant, Synthetic Plastic Raw Material Co de Dongguan, fabriquait des bras de pédale avec des matériaux de contrefaçon.
Le constructeur automobile a indiqué qu'à l'avenir, les représentants d'Aston Martin superviseront la production de tous les bras de pédale en Chine.
Il prévoit également de transférer la fabrication de bras de pédale de la Chine vers le Royaume-Uni dès que possible.
Un porte-parole pour Aston Martin a déclaré qu'il n'y a pas eu de rapports d'accidents ou de blessures liées à ce problème, et que l'impact financier pour le constructeur automobile était réduit.
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