La Chine projette de construire d'ici 2026, sous la mer de Bohai, le plus long tunnel sous-marin au monde, selon un article publié vendredi dans le China Daily.
Un plan de ce tunnel, qui pourrait coûter 220 milliards de yuans (36 milliards de dollars), sera soumis en avril au Conseil des Affaires d'Etat, gouvernement central chinois, précise le journal.
"En cas d'approbation, les travaux pourraient débuter dès 2015 ou 2016", explique dans cet article Wang Mengshu, un expert en construction de tunnels et de lignes ferroviaires de l'Académie d'ingénierie de Chine, qui travaille sur ce plan depuis 2012.
Ce tunnel dépassera la longueur combinée des deux plus grands tunnels sous-marins actuels, à savoir le tunnel japonais du Seikan et le tunnel sous la Manche reliant la France au Royaume-Uni.
Ce tunnel de 123 km abritera une ligne ferroviaire reliant la ville de Dalian, dans la province du Liaoning, à celle de Yantai, au Shandong.
"Grâce au tunnel, le trajet entre Dalian et Yantai ne prendra que 40 minutes", indique M. Wang. Actuellement, le trajet est de 1.400 km par route ou de huit heures par ferry.
Les véhicules de passagers pourront être chargés sur les trains et transportés à une vitesse d'environ 220 km/h, réduisant ainsi considérablement le trajet entre les deux villes.