Le plus récent et plus grand projet routier de Beijing sera long de près de 1.000 km, et environ 90% de cette route traversera la province voisine du Hebei, a annoncé Gao Jinhao, directeur du département des transports du Hebei.
Le plan de la capitale chinoise, doté de six anneaux périphériques concentriques, ressemble de plus en plus à un vortex, et un septième périphérique, long de 940 km, est aujourd'hui prévu.
Officiellement connue sous le nom de "Périphérique extérieur du Grand Beijing", cette route contournera Langfang, Zhuozhou, Zhangjiakou et Chengde de la province du Hebei et raccourcira le trajet entre les villes voisines de Beijing, a ajouté M. Gao.
Selon CCTV, la nouvelle route devrait ouvrir en 2017.
Certains internautes s'interrogent sur l'impact du nouveau périphérique et s'inquiètent d'une augmentation du nombre d'automobilistes à Beijing, alors que la ville est déjà confrontée à d'importants embouteillages..
En réponse à ces préoccupations, Xu Shutong, vice-président du Beijing Capital Highway Development Group, a expliqué que ce nouvel axe routier résoudrait les problèmes de circulation ainsi que ceux ayant trait aux ressources humaines et à la logistique et contribuerait au développement industriel des environs.
Ce périphérique reliera les routes autour de Beijing et stimulera le développement des transports dans l'est de la ville, offrant de nouvelles routes pour le transport de marchandises dans la capitale, la municipalité de Tianjin et la province du Hebei.
Le septième périphérique fait partie du "plan d'intégration des transports "Beijing-Tianjin-Hebei", qui vise à relier les villes à l'aide de voies ferrées rapides et de routes, a affirmé M. Gao.
Long de 32,7 km et achevé en 1992, le deuxième périphérique est celui situé le plus près du centre-ville.
Le troisième périphérique a été construit dans les années 1980, encerclant les arrondissements de Haidian, de Xicheng, de Chaoyang et de Fengtai.
Le quatrième périphérique est long de 65,3 km et se situe à 8 km du centre-ville. Le cinquième périphérique a été achevé en 2003, et le sixième en 2009. Ce dernier est long de 187,6 km et se trouve à environ 20 km du centre de Beijing.
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