La production chinoise de véhicules à énergies nouvelles a atteint 25.400 unités au premier trimestre de 2015, soit trois fois de plus que la même période de l'année dernière, a annoncé jeudi le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.
Sur les trois premiers mois de l'année, la production de voitures électriques particulières a augmenté de 400% en glissement annuel à 11.000 unités, et les voitures hybrides particulières ont connu une hausse de près de 500% à 7.257 unités.
Les productions de véhicules utilitaires électriques et hybrides ont respectivement grimpé de 500% et 61%.
Sur le seul mois de mars, les constructeurs automobiles chinois ont produit 13.500 véhicules à énergies nouvelles, soit trois fois plus qu'en mars 2014.
Les intenses efforts de promotion déployés par le gouvernement ont permis d'accroître le nombre de véhicules à énergies nouvelles sur les routes, contribuant à l'économie d'énergie et à la lutte contre la pollution.
En mars, le ministère des Transports a fixé un objectif de 300.000 véhicules à énergies nouvelles en service en Chine d'ici fin 2020.
Sa directive visant à encourager la production et l'achat de véhicules à énergies nouvelles fixe ainsi pour objectif 200.000 bus et 100.000 taxis et véhicules de livraison à énergies nouvelles d'ici 2020.
La Chine continuera d'encourager la construction d'installations de recharge pour les véhicules à énergies nouvelles dans les villes et d'accorder des exonérations fiscales et des subventions pour l'achat de tels véhicules, a indiqué le ministère.
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