Depuis le lancement de l'Initiative "la Ceinture et la Route", les banques publiques chinoises ont de meilleurs résultats qu'auparavant, estime Henry Tillman, président et fondateur de China Investment Research.
Commentant la Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures (BAII), il a déclaré à Xinhua que "rien nous conduit à conclure que la BAII ne continue pas à voir de telles performances dans l'avenir".
Seon un dernier rapport de China Investment Research, détenu par la banque Grisons Peak basée à Londres, les prêts des banques publiques chinois accordés au cours des cinq derniers trimestres semblent "clairement alignés" à l'Initiative "la Ceinture et la Route", ou la Ceinture économique de la Route de la soie et la Route maritime de la soie du 21e siècle, alors que les performances des prêts, liés directement aux entreprises basées en Chine, sont excellentes.
La Ceinture économique doit être construite le long de l'ancienne Route de la soie, qui relie le nord-ouest de la Chine à l'Europe, en passant par l'Asie centrale et le Moyen-Orient. La Route maritime de la soie s'étendra du sud de la Chine vers l'Asie du Sud-Est.
L'étude de China Investment Research était basée sur 67 prêts du gouvernement chinois, accordés entre janvier 2014 et mars 2015.
91% des engagements de prêt de la China Development Bank (CDB) et de l'Export-Import Bank of China (CEXIM) se situaient en Asie, en Afrique et en Europe, indique le rapport.
Selon le rapport, les infrastructures et l'énergie occupaient une part de 52% des volumes, suivies des financements commerciaux (30%) et de l'industrie financière (13%).
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