La Chine réglemente les dépôts d'utilisateurs détenus par les nouveaux fournisseurs de mobilité

Six départements du gouvernement central ont publié conjointement un règlement sur l'utilisation des dépôts des utilisateurs de nouvelles formes de mobilité.

Les nouveaux fournisseurs de mobilité désignent ceux qui utilisent l'Internet et d'autres technologies informatiques pour faire correspondre l'offre et la demande en voitures ou bicyclettes, par exemple une réservation d'un taxi en ligne ou un partage de trajet avec d'autres passagers.

Selon le règlement, il est d'une manière générale déconseillé aux fournisseurs de collecter le dépôt d'utilisateurs, mais dans le cas où ils le feront, ils devront proposer deux options. Dans l'autre option, les fournisseurs ne pourront pas détourner de fonds de dépôt.

En outre, le règlement précise également que les dépôts sont limités à 100 yuans pour les vélos partagés et 8 000 yuans pour le service de convoiturage sur Internet. Par ailleurs, a ajouté le règlement, les opérateurs des plateformes doivent clarifier les conditions de remboursement du dépôt et il leur est interdit d'utiliser les dépôts pour faire des investissements et des prêts.

L'« économie de partage » en Chine a pénétré beaucoup d'aspects de la vie, mais pas sans problème. La société chinoise Ofo, service de partage de bicyclettes à court d'argent basée à Beijing a ainsi suscité des plaintes pour avoir détourné les dépôts d'utilisateurs.