Les gouvernements locaux invités à alléger les restrictions d'achat de voitures

La Chine a appelé les autorités locales à assouplir les restrictions sur les achats de voitures, ce qui, selon les analystes, devrait contribuer à libérer le potentiel du plus grand marché automobile du monde.

Le Conseil des affaires de l'État, le gouvernement chinois, a en effet annoncé dans un communiqué publié le 27 août que les gouvernements locaux qui ont imposé des restrictions aux ventes de véhicules devraient envisager de les assouplir ou de les supprimer progressivement si les conditions le permettent. Il leur a également demandé de soutenir les achats de véhicules à énergies nouvelles et de faciliter les échanges de véhicules d'occasion entre différentes régions.

Les actions des constructeurs automobiles cotés sur les marchés chinois des actions A et H, notamment Brilliance Auto et Great Wall Motors, ont grimpé en flèche le 28 août, alors que les ventes du marché automobile chinois ont chuté pour un 13e mois consécutif en juillet.

Huit grandes villes, dont Beijing et la province de Hainan, ont limité les achats de voitures afin de réduire les embouteillages et les émissions.

Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures de tourisme, a déclaré que cette décision serait d'une grande aide pour le marché de l'automobile, pilier de l'économie chinoise, si toutefois elle est correctement mise en œuvre. « Si les gouvernements locaux appliquent effectivement la mesure et assouplissent ou même suppriment progressivement cette limitation, ils contribueront à stimuler considérablement le marché », a-t-il affirmé.

Les autorités de Guangzhou et de Shenzhen, toutes deux situées dans la province du Guangdong (sud de la Chine), ont augmenté leurs quotas de plaques d'immatriculation, mais d'autres villes comme Beijing ou Shanghai ne les ont pas encore suivies.

À Beijing, plus de 3,3 millions de personnes comptent sur la chance d'obtenir l'une des 38 000 plaques d'immatriculation de voitures à essence attribuées chaque année.

Xu Haidong, secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, a exhorté les gouvernements locaux à proposer de nouvelles mesures. « Si vous examinez de près les clients potentiels, vous constaterez que ceux qui veulent acheter des voitures et qui en ont les moyens sont des résidents qui vivent dans des villes où les plaques d'immatriculation sont limitées », a-t-il déclaré.

L'Association chinoise des constructeurs automobiles estime que les ventes globales en Chine cette année pourraient chuter de 5% à 26,68 millions d'unités par rapport à 2018, année de la première chute enregistrée depuis 1990 dans le pays.

Les statistiques de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine montrent que les stocks des concessionnaires automobiles représentaient en juillet 1,75 fois leurs ventes mensuelles, soit 2% de moins que le même mois de l'année dernière. Selon l'Association, l'appel lancé par le Conseil des affaires de l'État pour faciliter le commerce des véhicules d'occasion à travers le pays pourrait contribuer à stimuler les ventes de voitures neuves. En effet, si les gens vendent des voitures d'occasion, en revanche, ils achèteront des véhicules neufs.