Dernière mise à jour à 09h23 le 24/03
Les actifs des institutions financières de la Chine ont augmenté à 318.690 milliards de yuans (environ 45.000 milliards de dollars) à la fin de 2019, en hausse de 8,6% sur un an, a annoncé la banque centrale du pays.
Les actifs du secteur bancaire ont totalisé 290.000 milliards de yuans en 2019, soit une croissance de 8,1% par rapport à l'année précédente, tandis que les biens des institutions de valeurs mobilières ont progressé de 16,6% pour atteindre 8.120 milliards de yuans, a précisé la Banque populaire de Chine, banque centrale, dans un communiqué publié en ligne.
Les actifs du secteur de l'assurance ont atteint 20.560 milliards de yuans, en augmentation de 12,2% en glissement annuel.
Dans le même temps, les dettes totales du secteur financier ont connu une hausse annuelle de 8,1% par rapport à l'année précédente, pour atteindre 289.430 milliards de yuans en 2019. Les dettes du secteur bancaire ont augmenté de 7,7% par rapport à l'année précédente, pour atteindre 265.540 milliards de yuans.
L'année dernière, les dettes dans les secteurs des valeurs mobilières et des assurances ont atteint respectivement 5.810 milliards de yuans et 18.080 milliards de yuans.
La Chine procède au plus grand ajustement de l'histoire de son espace aérien
Selon le rapport Hurun, Beijing compte le plus grand nombre de riches Chinois
Le sud du Xinjiang progresse dans la lutte contre la pauvreté
Chine : l'indice des prix à la consommation en hausse de 3% en septembre
Mise à l'eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié à Shanghai
La Chine achète plus de produits aux États-Unis
L'armée de l'air chinoise ouvre ses portes au public pour présenter ses dernières capacités de combat
Qui va nourrir les Chinois ?
Ceux qui veulent nous rejoindre sur la messagerie WeChat, scannez le code QR ci-contre.
Shanghai en tête de la capacité de consommation en Chine
Le ministère de la Justice chinois lance un site en anglais
Le réseau 5G couvrira 430 millions de Chinois d'ici 2025
La coentreprise d'Airbus en Chine devient le seul fournisseur de certains éléments de structures composites de l'A350 XWB