Dernière mise à jour à 16h58 le 18/06
Le parc industriel de commerce de services de la Zone nouvelle de Liangjiang (Photo / Compte Wechat officiel du comité administratif de la Zone nouvelle de Liangjiang à Chongqing) |
Lorsqu'une fusée porteuse construite dans la ville industrielle intérieure de Chongqing a été lancée le 17 mai 2018, ce fut un jour historique pour l'industrie chinoise et pour les politiques qui avaient encouragé le développement de la fusée. La Chongqing Liangjiang Star, la première fusée porteuse chinoise conçue et construite par une entreprise privée, s'est envolée vers l'espace depuis un centre de lancement du nord-ouest de la Chine deux ans après le début du projet.
Chongqing est célèbre pour la production d'automobiles et d'ordinateurs portables. Mais grâce à des politiques innovantes dans la Zone nouvelle de Liangjiang, une entreprise privée chinoise a pu développer rapidement une fusée.
« J'avais consulté de nombreux experts chinois des fusées et ils m'avaient dit "Vous ne pourrez jamais construire un moteur si vous n'avez pas 1 milliard de yuans (141 millions de dollars)" », se souvient Shu Chang, fondateur et directeur général de Chongqing OneSpace Technology Co, la première entreprise privée en Chine autorisée à concevoir et fabriquer des fusées porteuses. Agé de 34 ans, Shu Chang a été comparé à Elon Musk, le fondateur de SpaceX, la société privée de technologie spatiale américaine. Après des recherches approfondies dans de nombreuses régions de la Chine, il a décidé de travailler avec le Parc industrile d'aviation et d'aérospatiale de Chongqing Liangjiang, situé dans la zone nouvelle, pour résoudre le problème de financement.
« La Zone nouvelle de Liangjiang nous a aidés à concevoir un plan de financement très détaillé et a résolu nos difficultés financières grâce à diverses formes de soutien, telles que les capitaux publics et la dette ainsi que des prêts accordés par les banques », a-t-il déclaré. Les prêts confiés consistent en des prêts accordés par une banque mandataire.
Au cours des deux dernières années, la zone nouvelle a levé 500 millions de yuans pour le projet et a aidé le projet de fusée de OneSpace à devenir un succès. Cette histoire de fusée est un exemple des efforts de la Zone nouvelle de Liangjiang pour poursuivre un développement de haute qualité.
La zone nouvelle, créée le 18 juin 2010, est la troisième zone de développement économique de Chine après les zones nouvelles de Pudong à Shanghai et de Binhai à Tianjin. Son nom, Liangjiang, signifie « deux fleuves » en chinois, d'après les fleuves Yangtze et Jialing qui convergent à Chongqing.
En tant que première région de ce type de l'intérieur de la Chine, elle a pour mission de diriger l'ouverture et la réforme des régions occidentales sous-développées où vit la plupart des populations pauvres du pays. Et après 10 ans de développement rapide, la zone nouvelle vise à aider à construire une ville de classe mondiale avertie grâce aux mégadonnées, à l'informatique en nuage, à l'intelligence artificielle et à la technologie de la chaîne de blocs, conformément à la stratégie de développement de la Chine.
Elle a attiré des géants de la technologie de pointe, tels que Tencent et Alibaba, ainsi que plus de 20 universités et instituts de recherche de premier plan, dont l'Institut de technologie informatique de l'Académie chinoise des sciences et l'Université Jiaotong de Shanghai. La zone nouvelle abrite aussi 158 sociétés du classement Fortune 500 et a attiré l'année dernière 6,07 milliards de dollars d'investissements étrangers.
Au cours de la dernière décennie, le PIB de la Zone nouvelle de Liangjiang a plus que triplé, passant de 100,2 milliards de yuans à 339,1 milliards de yuans.