"L'économie sans personnel" accélère son développement en Chine

Dans des restaurants sans personnel, des plats préparés par des robots de cuisine ont attiré beaucoup de clients. Devant un café sans personnel, des clients faisaient la queue pour entrer et on sentait une odeur forte de café dans la chambre en verre d'une superficie de 2,5 m2. C'est ce qui s'est passé dans l'arrondissement de Changning à Shanghai. Des magasins de proximité, des restaurants et des usines sans personnel et la livraison autonome : tout cela montre l'essor d'une "économie sans personnel" basée sur la nouvelle technologie. Selon des données, la Chine compte aujourd'hui plus de 16000 entreprises dans la vente au détail sans personnel et plus de 56000 entreprises dans les robots industriels, avec une croissance annuelle supérieure à 30% cette année.

Le 13 août, dans le bourg de Dafeng du comté de Hutubi de la Préfecture autonome hui de Changji du Xinjiang, des professionnels de drones utilisent des drones pour pulvériser des pesticides sur le champ de coton dans le village de Gaoqiao pour prévenir des ravageurs et favoriser une bonne récolte. Tao Weiming/Photo du Quotidien du Peuple

Dans la production industrielle et agricole, l'économie sans personnel peut booster la production par augmenter l'efficacité et diminuer le coût de production. Dans l'usine intelligente de Midea Group à Canton, plus de 200 robots avec des armes mécaniques travaillent sans arrêt. Rien que sur la ligne de production d'évaporateurs, le nombre d'ouvriers est passé de 11 à 2, réduisant d'une vingtaine de jours à 9 jours le délai entre la commande et la livraison d'un climatiseur. Sur le port entièrement automatisé dans la ville de Qingdao, des grues à conteneurs fonctionnent sans personnel. On voit partout des véhicules autonomes et des robots qui enlèvent la serrure de conteneur. Selon des professionnels du métier, l'application de l'intelligence artificielle et de la 5G dans les robots industriels, la conduite autonome, le chargement, le déchargement et l'empilement automatiques permettra de confier des tâches monotones, répétitives, difficiles et dangereuses en première ligne de production aux robots et à l'intelligence artificielle, rendant le processus de production intelligent. Elle peut aussi réduire le coût et améliorer l'efficacité de la production, de la circulation et des services. S'agissant de la production agricole, des tracteurs sans chauffeur, des moissonneuses et des désherbeuses intelligentes, des robots de traite, des systèmes agricoles automatiques et de contrôle ont profondément changé la production agricole, de manière à favoriser le développement de l'agriculture intelligente.

Le 16 juillet, dans le parc Chaoyang à Beijing, des touristes achètent des produits sur un véhicule de vente sans chauffeur. Du Jianpo/Photo du Quotidien du Peuple

De nouvelles formes d'activités "sans contact", comme la conduite et la livraison autonome, et la vente au détail sans personnel, ont créé de nouveaux scénarios de consommation. Ces nouvelles formes d'activités, comme la livraison et la conduite autonome, la vente au détail et les services logistiques sans personnel, des hôtels et des restaurants sans personnel, se sont déjà développées dans de grandes et moyennes villes. Selon les données, jusqu'à la fin mai, la Chine compte plus de 55000 entreprises de drone, 16000 entreprises dans la vente au détail sans personnel et plus de 11000 entreprises dans la conduite autonome. À Beijing, certains salariés se sont rendu compte que leurs repas n'étaient plus livrés par des livreurs à moto, mais des véhicules autonomes au style high-tech. Ces véhicules autonomes appartiennent à la chaîne de restauration Xiaoheng qui fait des raviolis et peuvent livrer 40 menus comprenant des raviolis, la boisson et des entrées froides en une seule fois. Les livraisons des commandes sont garanties dans les 30 minutes, largement plus efficace que le mode de livraison traditionnel et conformément aux exigences d'hygiène et de sécurité "sans contact". Durant l'épidémie, le groupe JD a mis en place une ligne de navigation de drone près de Baiyangdian dans la province du Hebei afin de livrer des matériels quotidiens aux villages par les drones Y3-max.

Le 5 août, dans le parc industriel (Jimo) de services logistiques de la Nouvelle zone économique à Tongji de l'arrondissement de Jimo de la ville de Qingdao de la province du Shandong, des palettiseurs robotiques déplacent des marchandises. C'est le premier entrepôt intelligent sans personnel pour des marchandises de grande taille en Chine. Liang Xiaopeng/Photo du Quotidien du Peuple

Le 11 août, dans un entrepôt 5G sans personnel de la base de services logistiques de Suning dans la ville de Nanjing de la province du Jiangsu, des chariots élévateurs fonctionnent 24 heures sur 24. Fang Dongxu/Photo du Quotidien du Peuple

Le développement de l'économie sans personnel a mis fin à certains postes et a créé beaucoup de nouveaux postes de meilleure qualité. "Beaucoup de mes collèges pensaient qu'avec la production intelligente, ils seraient au chômage." L'entreprise WPG (Shanghai) Smart Water a commencé à construire l'usine chimique intelligente il y a quelques années. Ce qui a surpris Zhang Jianguo, l'un des employés, c'est que ses collègues et lui ont pu améliorer leurs compétences grâce à une série de formations lors de la modernisation de l'usine. Zhang Jianguo a saisi l'opportunité pour devenir chef de service en montrant ses compétences. "Il faut savoir ‘s'occuper' des robots pour qu'ils soient toujours dans le meilleur état. Si l'on maîtrise cette technique, on trouvera toujours des emplois où que l'on aille." A dit Zhang Jianguo. Les robots ont remplacé des ouvriers, mais ils ont besoin des personnels pour les entretenir.

Le 30 juillet, dans la partie Ditang de la voie de navigation du lac Shenjia de l'arrondissement de Nanxun de la ville de Huzhou de la province du Xinjiang, des employés du Bureau de l'écologie et de l'environnement de Nanxun utilisent des bateaux sans personnel pour surveiller l'état des eaux. Liu Chunhui/Photo du Quotidien du Peuple

Avec l'économie sans personnel, de nombreux robots travaillent dans la production. Selon des données du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, la Chine produit annuellement 150000 robots industriels, soit 40% de la production mondiale. Selon des chiffres de l'Institut chinois d'électronique, la Chine est déjà le premier marché de l'application de robots industriels, avec une croissance annuelle moyenne de 20% dans la taille du marché du robot. La densité de robots industriels a atteint 97 robots pour 10 000 salariés, s'approchant rapidement du niveau des pays développés. Le ministère des Ressources humaines et de la Protection sociale a publié il y a peu de temps les compétences requises an niveau national pour un nouveau poste "l'agent chargé de l'entretien du système des robots industriels", montrant clairement comment former des talents dans ce domaine.

Par Wang Wenzheng, journaliste de l'édition d'outre-mer du Quotidien du Peuple