La Chine redeviendra le plus grand marché pour les véhicules électriques d'ici la fin de l'année

La Chine est en passe de redevenir le plus grand marché pour les véhicules électriques d'ici la fin de l'année, selon une étude de marché publiée lundi par le Centre de recherche automobile (CAR) d'Allemagne.

Au premier semestre 2020, les ventes de voitures électriques ont été légèrement plus élevées en Europe qu'en Chine, mais le "facteur Elon Musk" tendra à l'avenir à soutenir le développement du marché chinois, qui devrait conserver sa position de principal marché pour les voitures électriques pendant les 50 prochaines années, selon les prévisions du CAR.

Au total, près de 400.000 voitures entièrement électriques ou hybrides rechargeables ont été vendues en Europe au premier semestre de l'année. En Chine, environ 7.200 véhicules électrifiés de moins ont été vendus au cours de la même période, selon le CAR.

En raison des primes élevées proposées pour l'achat d'une voiture électrique dans de nombreux pays européens, les ventes de véhicules entièrement électriques et partiellement électriques (hybrides rechargeables) en Europe ont en effet "considérablement augmenté", note le CAR.

Grâce à Tesla, la Chine a cependant fait un "grand bond" en avant en matière de véhicules tout électriques. Selon le CAR, la méga-usine Tesla de Shanghai a en effet contribué à vendre près de 50.000 voitures entièrement électriques en Chine au premier semestre 2020.

La Chine et l'Europe ont toutes les deux été "décisives pour le développement mondial de la mobilité électrique", a déclaré dans un communiqué Ferdinant Dudenhoefer, directeur du CAR, tout en indiquant que les deux régions "soutenaient de manière marquée une mobilité neutre en termes d'émissions de carbone".

Il a indiqué à Xinhua que 1,2 million de véhicules électriques avaient été vendus en Chine en 2019, le chiffre le plus élevé au monde.

En termes de véhicules entièrement électriques, la Chine était déjà un leader du marché au premier semestre 2020, tandis que davantage de voitures hybrides rechargeables étaient vendues en Europe pendant la même période, selon le CAR.