Dernière mise à jour à 11h35 le 11/09
1/3Des membres du personnel posent pour des photos devant le premier "Shanghai Express" à Hambourg, en Allemagne, le 26 octobre 2021. (Xinhua/Wang Qing)
2/3Un membre de personnel conduit un chariot élévateur pour poser un conteneur sur un train à Malaszewicze, en Pologne, le 15 octobre 2021. (Xinhua/Zhou Nan)
3/3Le train de fret Chine-Europe arrive au port international de Xi'an, dans la province chinoise du Shaanxi (nord-ouest), le 31 août 2022. (Xinhua/Zou Jingyi)
Le 10.000e train de fret Chine-Europe entièrement chargé de l'année 2022 est arrivé vendredi dans la ville allemande de Hambourg en provenance du port international de Xi'an, dans la province chinoise du Shaanxi (nord-ouest).
Au terminal ferroviaire Eurogate de Hambourg, une cérémonie d'accueil a eu lieu en présence de Wang Wei, consule générale par intérim de Chine à Hambourg, et d'Axel Mattern, directeur général de Port of Hamburg Marketing.
"C'est une étape importante pour la coopération de la Chine avec Hambourg, l'Allemagne et l'Europe", a dit Mme Wang.
"Les connexions à grande capacité des trains de marchandises Chine-Europe ont considérablement contribue au commerce extérieur en réduisant les coûts et en augmentant l'efficacité, et ont efficacement promu le développement économique le long des itinéraires", a-t-elle ajouté.
Pour sa part, M. Mattern a dit à Xinhua que la Chine était un partenaire très important de Hambourg et que le train de fret Chine-Europe jouait un rôle crucial dans la stabilisation de la sécurité de la chaîne d'approvisionnement.
"Surtout en cette période difficile et en raison de la congestion de la voie maritime, le train de fret Chine-Europe fonctionne toujours efficacement", a affirmé M. Mattern, ajoutant qu'il se réjouissait d'accueillir davantage de trains en provenance de Chine.
En 2022, le nombre de voyages de trains de fret Chine-Europe a atteint 10.000 le 21 août, soit dix jours plus tôt que l'année dernière, a indiqué la société China State Railway Group Co., Ltd..
Avec 82 itinéraires, les trains desservent désormais 200 villes dans 24 pays européens, formant un réseau de transport couvrant l'ensemble de l'Europe. Les trains transportent plus de 50.000 types de marchandises dans 53 catégories, comme les automobiles et les pièces détachées, les vêtements et les accessoires, les céréales et le bois.