Dernière mise à jour à 13h45 le 15/06
Le Fuxing, le train le plus rapide de Chine, devrait circuler sur la ligne ferroviaire Qinghai-Tibet d'ici le mois prochain, a annoncé le China Railway Qinghai-Tibet Group.
Selon Ma Yinjun, directeur général adjoint de la société, la rénovation de base de la section Xining-Golmud de la voie ferrée est terminée, les travaux de construction effectués jusqu'à présent ayant été approuvés la semaine dernière. Le projet est maintenant entré dans sa « phase d'acceptation statique », ou remise de la gare et d'autres installations, jetant les bases de la « phase d'acceptation dynamique », ou essai du train à grande vitesse Fuxing sur la ligne, a-t-il également indiqué.
(Photo / Xinhua)
China Railway Qinghai-Tibet Group a commencé à rénover un tronçon de 760 kilomètres de la section Xining-Golmud de 814 km en juin 2021 avec un investissement estimé à 1,5 milliard de yuans (209 millions de dollars).
Selon l'entreprise, compte tenu de l'avancement du projet, les trains à grande vitesse Fuxing devraient commencer à fonctionner sur le tronçon en juillet, ajoutant que le train, qui peut atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h sur cette ligne, réduira le temps de trajet entre Xining et Golmud d'environ une heure.
La ligne ferroviaire Qinghai-Tibet relie Xining, capitale de la province du Qinghai (nord-ouest de la Chine) à Lhassa, capitale de la région autonome du Tibet (sud-ouest de la Chine). La construction de la section reliant Xining à Golmud a commencé en 1958 et a été achevée en 1984, tandis que la section entre Golmud et Lhassa a été mise en service en 2006.
Au cours des quatre dernières décennies, la ligne a connu de nombreuses améliorations, mais, jusqu'aux récents travaux de rénovation, le tronçon Xining-Golmud, qui souffrait de plusieurs problèmes géologiques et techniques, ne pouvait supporter que des trains circulant à une vitesse maximale de 140 km/h.
Enfin, a noté M. Ma, avec l'amélioration rapide de la puissance globale de la Chine ces dernières années, il a été proposé d'augmenter la capacité de transport entre Xining et Golmud pour stimuler davantage le développement économique de la région Qinghai-Tibet. Une transformation majeure de toute la ligne est par ailleurs prévue, a-t-il conclu.
