Le Premier ministre français Jean-Marc Ayrault a affirmé mercredi après-midi sa décision de mettre en oeuvre d'ici 2030 le projet du Nouveau Grand Paris, une initiative ambitieuse destinée à construire 200 km de métro et 72 nouvelles gares, en vue de renforcer les transports en commun en île-de-France et stimuler la croissance dans les régions à proximité.
Ce projet, visant à prolonger le métro et améliorer le RER existant, sera "l'armature du développement de l'île-de-France", a indiqué le chef du gouvernement, qui a souligné que "La Le Premier ministre français Jean-Marc Ayrault a affirmé mercredi après-midi sa décision de mettre en oeuvre d'ici 2030 le projet du Nouveau Grand Paris, une initiative ambitieuse destinée à construire 200 km de métro et 72 nouvelles gares, en vue de renforcer les transports en commun en île-de-France et stimuler la croissance dans les régions à proximité.
a besoin du dynamisme de la région capitale", qui représente 30% de la richesse nationale et que la France a besoin de ces investissements qui bénéficieront directement ou indirectement à l'ensemble du territoire".
Il a aussi rappelé son engagement de réaliser l'intégralité des travaux, qui doit conduire à la construction de 200 km de plus et de 70 gares, et détaillé son échéancier. "Les lignes seront lancées en parallèle, les tronçons s'enchaînant les uns aux autres de manière continue", a-t-il annoncé.
Les premiers coups de pioche seront donnés dès 2015, sur la ligne reliant Noisy-Champs au Pont-de-Sèvres. Cette rocade a été jugée prioritaire car elle va desservir une zone très dense, et soulager au plus vite le coeur de Paris. L'objectif est qu'en 2025, "les trois quarts du réseau seront mis en service", a assuré le Premier ministre. Et qu'en 2030, tout soit achevé.
Ce projet, initialement baptisé "le plan du Grand Palais", avait été en partie élaboré sous la présidence de Nicolas Sarkozy (2007-2012) vise à élargir et à améliorer le réseau des transports de la métropole parisienne mais aussi à y accroître la production de logements.
La loi du 3 juin 2010 relative au Grand Paris avait été adoptée, durant le mandat du prédécesseur du président socialiste actuel François Hollande. Elle définit le réseau du futur grand métro francilien et crée la Société du Grand Paris, chargée de sa mise en oeuvre.
Pour mettre en oeuvre le projet, M. Ayrault a décidé d'affecter deux milliards d'euros supplémentaires aux opérations de modernisation et de développement du réseau. Ces deux milliards porteront "les engagements possibles à sept milliards, et les crédits effectivement mobilisés à 6 milliards d'euros, d'ici 2017", a-t-il indiqué.
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