Le 26 juin (heure locale), à Saint-Pétersbourg, en Russie, le deuxième submersible du Projet 636, le « Rostov-sur-le-Don » a été mis à l’eau dans le chantier naval de l’Amirauté.
Ce sous-marin diesel-électrique de la Classe Varshavyanka est une version évoluée de la classe Kilo, adoptée par de nombreuses marines du monde entier. Selon les médias russes, ce bâtiment, destiné à la flotte de la Mer Noire, possède des qualités de furtivité qui le rendent quasi-indétectable en plongée ; avant lui, le Novorossiisk a déjà commencé des essais il y a quelques mois. La flotte russe prévoit de construire six submersibles de ce type.
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