Selon une étude réalisée par les bureaux A-Tech et Anotec à la demande de la ministre bruxelloise de l'Environnement, Céline Frémault, l'aéroport de Bruxelles-National est le plus mauvais élève en matière de nuisances sonores.
L'étude a comparé l'aéroport de Zaventem (Brussels-Airport) à une dizaine d'autres dans le monde reconnus pour leur "approche cohérente et particulièrement intégrée de leur développement durable", indique mardi le quotidien La Libre Belgique qui a pris connaissance du rapport.
Il s'agit des aéroports de Liège-Bierset, Gosselies (Charleroi), Arlanda (Suède), Schiphol (Pays-Bas), Vienne (Autriche), Manchester (Grande-Bretagne), Vancouver (Canada), Sydney (Australie) et Portland (Etats-Unis).
Il ressort de cette étude que Bruxelles-National est le champion en matière d'impact sur les populations avec un score de 109,3. Ce chiffre reflète le nombre de personnes concernées par le bruit et leur degré d'exposition à ce bruit.
Liège-Bierset est le 2ème plus mauvais élève de la classe avec un score de 107,4 suivi par Charleroi (106,7) et Schiphol (Amsterdam). Or, la Wallonie a tout fait pour ne pas survoler les zones les plus densément peuplées.
Par contre, l'aéroport de Bruxelles-National "empiète fortement sur la Région bruxelloise qui est pourtant la plus densément peuplée", souligne l'étude.
L'étude conseille au principal aéroport belge de "concentrer" le bruit plutôt que de le "disperser" et de faire souffrir davantage de citoyens. Le survol de Bruxelles par les avions reste un problème lancinant pour les habitants dans la capitale belge.
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