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Voitures électriques: un problème de chargeur dissuade de nombreux acheteurs

( le Quotidien du Peuple en ligne )

24.03.2014 à 13h28

Zoe, la nouvelle voiture électrique de Renault présentée avec son chargeur, le 5 mars 2014, au Salon de Genève en Suisse. [Hao Yan/chinadaily.com.cn]

Près de 40% des clients potentiels qui avaient l'intention d'acheter une voiture électrique à Beijing on dû renoncé l'année dernière à ce projet, faute de dispositifs adaptés pour la charge du véhicule, selon un rapport publié la semaine dernière par le Beijing Morning Post.

Plus de 300 personnes s'étaient inscrites dans un premier lot pour l'acquisition d'une voiture entièrement électrique, mais seulement 126 d'entre eux ont été en mesure de faire un tel achat. Il sont nombreux a n'avoir pas pu trouver un endroit approprié quant à la borne de recharge, alors que d'autres ont découvert que leur quartier ne disposait pas d'une capacité de puissance suffisamment élevée pour un chargeur de plug-in.

Certaines anciennes zones de Beijing ne peuvent pas supporter les milliers de watts de puissance de charge nécessaires pour la charger d'un véhicules électrique, et ces communautés sont également à court de places fixes pour les dispositifs de chargement.

«Les Dispositifs de charge ont généralement besoin d'une puissance de 7000 watts. Dans les anciennes communautés, l'alimentation générale de plusieurs structures ne tiendrait pas, si une voiture électrique était mise en charge », a déclaré Tan Deguo à Beijing de la Electric Vehicle Beijing, qui est engagée dans la promotion de la voiture électrique pour la consommation de masse.

Pour un client, répondant au nom de Wang, qui vit dans le district de Chaoyang à Beijing, il n'y a pas assez d'espace de stationnement privé pour installer un dispositif de charge.

Parmi les 126 acheteurs, seulement 80 ont pu avec succès disposer d'un dispositif de charge. Les autres doivent utiliser des outils de recharge mobiles, qui nécessitent l'extension d'un câble électrique de la maison à l'espace de stationnement. Cependant, ce système connaît des limites,car le véhicule doit être stationné près de la fenêtre du propriétaire et le bâtiment doit être inférieur à cinq étages.

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