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Les avions privés envahissent le marché

( le Quotidien du Peuple en ligne )

01.04.2013 à 15h42

Un client potentiel, devant un hélicoptère en vente dans le premier commerce d'avions privés, samedi à Beijing. Jiang GUIJIA/China Daily.

Les commerces d'avions privés poussent comme des champignons dans tout le pays, la capitale chinoise venant d'ouvrir sa première société privée. Pourtant, selon les spécialistes, ce n'est pas un signe de maturité sur le marché de l'aviation.

«L'espace aérien à basse altitude (moins de 3000 mètres) est encore limité en Chine et le pays est plutôt pauvre en ce qui concerne les infrastructures au niveau des décollages et atterrissages», a confié dimanche un ingénieur nommé Xu de la société Beijing Capital Helicopter Co.

En plus des pénuries politiques et de l'infrastructure, l'achat d'un avion privé n'est pas aussi simple que l'achat d'une voiture.

«Une personne qui achète un avion privé doit avoir une compagnie d'aviation indépendante autorisée à gérer l'avion», a expliqué Xu.

Pour les vols commerciaux, l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a des exigences très strictes, a-t-il dit. Pour les vols non commerciaux, les pilotes doivent soumettre des plans détaillés, notamment en indiquant l'heure et l'itinétaire du trajet, dans l'attente de l'approbation des autorités.

En dépit de tous ces obstacles, le premier commerce d'avions privés de Beijing a déjà attiré l'attention de plusieurs clients. Trois appareils ont été commandés au cours des trois premiers jours de l'ouverture.

Ma, un homme d'affaires de la province du Shandong, qui a reçu sa licence de pilote il y a quelques mois, a acheté deux hélicoptère, le premier 17 millions de yuans (2,7 millions de dollars) et le second 2 millions de yuans, a rapporté dimanche Radio Chine Internationale.

Wuhan Morning Post a précisé que cela coûtait au moins 200 000 yuans pour obtenir une licence de pilote en Chine.

«Si les clients achètent nos appareils, nous pouvons leur offrir une formation gratuite pour devenir des pilotes brevetés», a souligné Zhang Changyi, directeur du vol international de Beijing-Etats Unis et coach des pilotes du magasin.

Zhang a indiqué qu'un petit aéroport pour accueillir ces avions et permettre un décollage et atterrissage, sera construit à Chicheng, dans la province voisine du Hebei.


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