Le ministre argentin des Transports Florencio Randazzo a exclu la panne comme la cause de l'accident de train qui s'est produit samedi matin, blessant au moins 99 personnes, dont certaines grièvement.
Lors d'une conférence de presse, M. Randazzo a noté que le train "Chapa 5" a subi une inspection mécanique intégrale qui a examiné le système de freinage, la compression, le pare-choc et l'entretien général.
Le conducteur Julio Benitez a été soumis avant son service à un contrôle d'alcoolémie qui s'est avéré négatif et il n'a signalé aucune défaillance au centre de contrôle, a ajouté le ministre.
Le ministre a également relevé que la gare où s'est produit l'accident a été également soumise à une inspection technique vendredi soir.
Cependant, il a souligné que le train "roulait à une vitesse de 22 km/h", dépassant ainsi la limite autorisée, fixée à 12 km/h. Le conducteur, qui a également été blessé, a été placé en garde à vue.
L'accident s'est produit vers 07h35 heure locale (10h35 GMT) à la gare de Once -- le terminus du train à Buenos Aires -- dans le quartier de Balvanera, lorsque le train de la ligne Sarmiento a percuté le heurtoir en bout de voie. La gare de Once avait été le théâtre d'un accident similaire le 22 février dernier, qui avait fait 51 morts et 700 blessés.
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