Dernière mise à jour à 13h44 le 01/09
Un ATR-42 de la compagnie Trigana. |
Selon plusieurs médias, un site qui est probablement celui de l'accident a été découvert dimanche après qu'un avion de ligne de la compagnie indonésienne Trigana Air Service avec 54 personnes à bord ait perdu le contact avec le contrôle de la circulation aérienne au-dessus de la province montagneuse de Papouasie, en Indonésie, alors que les conditions météo étaient mauvaises.
La chaine britannique ITV a déclaré qu'un responsable du Ministère indonésien des transports a confirmé que l'avion avait été trouvé dans la zone d'Oktabe, dans la Province de Papouasie. L'Agence nationale de recherche et de sauvetage indonésienne a néanmoins tweeté que son équipe n'a pas encore atteint le site et qu'elle ne pouvait pas confirmer ces affirmations. Plus tôt, le ministère avait annoncé qu'un avion de Trigana Air Service avait perdu le contact dans l'après-midi pendant son vol entre la capitale provinciale de Jayapura et la ville d'Oksibil en Papouasie, la plus grande et la plus à l'Est des provinces du pays.
L'avion bi-turbopropulseur, un ATR42-300 de fabrication franco-italienne, avec 49 passagers et cinq membres d'équipage, a perdu le contact 33 minutes après son décollage sur son vol de 42 minutes. Cinq enfants figuraient parmi les passagers, a indiqué le ministère dans un communiqué. Il n'y a aucune indication qu'un appel de détresse ait été lancé. L'agence a tweeté à environ 7h HE que les recherches ont été suspendues en raison de la visibilité limitée après la tombée de la nuit et reprendront lundi matin. L'agence de nouvelles AFT a annoncé plus tard que des villageois ont dit qu'ils avaient trouvé la carcasse de l'avion.
L'Indonésie, un pays qui compte 17 000 îles, a connu une croissance rapide de son aviation, mais elle a du mal à fournir suffisamment de pilotes, de mécaniciens, de contrôleurs de la circulation aérienne et de technologies aéroportuaires suffisamment modernes pour assurer la sécurité. L'Union Européenne avait d'ailleurs interdit les compagnies aériennes indonésiennes de vol vers l'Europe en raison de problèmes de sécurité dans le passé. En juin de cette année, l'organisme de réglementation de l'Union a maintenu l'interdiction, à l'exception de quatre compagnies aériennes. Trigana Air Service est toujours interdite de vol sur le continent européen.